ну или хоть какие-нить ТТХ, хоть из каталога. сгорел компрессор, на шильдах ничего не видно - выгорело. зак аж прыгает - очень хочет. конец, мля, года...
С уважением, [URL=http://lord-n.narod.ru][B]LordN[/B][/URL].
модель - вроде как А970917179
есть еще какие-то буквы и цифры, на шильде нету слова "модель", есть слова RHOSS. еще есть слово Emmerson, на отдельном шильде, где-то сбоку...
год издания - примерно 1997-1999
моноблок, встроенный гидромодуль.
конструктивно чиллер какбы сверху на гидромодуле стоит.
мощность - 8кВт
С уважением, [URL=http://lord-n.narod.ru][B]LordN[/B][/URL].
Процесс омеднения происходит в холодильных машинах, работающих на галоидопроизводных хладагентах (фреонах).
Процесс изучался с конца 20х годов 20го века. Выдвигались различные теории: 1) о наличие воды в системе приводящей к реакции гидролиза с выделением HCL-CuCl2 при последующем вытеснении меди из соли железом и последующем осаждении меди на полированных и шлифованных поверхностях компрессоров.
2) о влиянии воздуха содержащегося в масле и окисляющего хладагент до органических кислот с которыми медь образует соли и затем выделяется из них и осаждается на стальных поверхностях.
3) о влиянии блуждающих токов, вызывающих в присутствии
воды процесс электролиза.
4) о переносе частиц металлической меди, образующейся в процессе износа и оседающей на подшипниках и узлах трения.
Как было установлено в конце 30х-:-40х годов прошлого века и подтверждено, проведёнными комплексными исследованиями- основной причинной омеднения являются некоторые компоненты
входящие в состав смазочных масел и продукты их окисления,
которые растворяют медь и образуют термически разлагающиеся
медноорганические соединения с выделением чистой меди. Особое
значение имеет влияние высоких температур. Установлено, что при высоких температурах омеднение может происходить и в отсутствии хладагента за счёт термических реакций разложения растворённого в масле комплекса меди. Соответственно решающее значение приобретат тип масла, марка хладагента и температура.
Причём наиболее активны малоочищенные масла, а среди хладагентов ряд активности: R12>R23>R22>R22+компоненты
и т.д. То есть, чем более стабильно и более нейтрально масло, тем
меньше растворимость меди.
Надо также отметить противоречивость оценок, касающихся самого факта омеднения поверхностей с точки отрицательного
характера воздействия на узлы вращения. Есть данные, что с помощью этого процесса происходит компенсационное возмещение
потерь основного металла в узлах трения, что минимизирует зазоры и увеличивает моторесурс. Тем более. что в настоящее время на рынок выброшено большое количество раличных модифицирующих присадок схожего характера действия. Кто автомобилист, тот знает. Если же необходимо вести борьбу с этим
явлением, то прежде всего надо тщательно подбирать масла, с одновременно высококачественной осушкой всех компонентов холодильной системы. Так как растворимость меди в масле зависит
не от количества (HCL), а от веществ, образующихся в результате реакции этой кислоты с маслом.
С уважением, [URL=http://lord-n.narod.ru][B]LordN[/B][/URL].
ищу человека и/или фирму с лицензией(или сертификатом) на монтаж и сервис от Emerson. буду благодарен за любые подсказки. можно в личку или в мыло или в мобилу(см.профиль).
С уважением, [URL=http://lord-n.narod.ru][B]LordN[/B][/URL].
У меня вообще подозрение, что официальных дилеров набирают примерно так:
— Алло, я мудак, хочу работать сервисменом.
— Отлично, а нет ли у вас какого-нить
образования, хотя бы средне-технического?
— Боже упаси, я только 2 раза гайки на унитазе
откручивал.
— Отлично, берем!
С уважением, [URL=http://lord-n.narod.ru][B]LordN[/B][/URL].
Форум
