nzzz пишет:
Цитата
Andronov пишет:
Мне теперь особенно приятно встречаться с бывшими клиентами ВТС которые вспоминают как раньше все было хорошо , а теперь плохо.
А что плохо-то стало? Подорожало оборудование, неудобно с монтажом?сроки поставки?
а Вы попробуйте! В Тюмени напремер при упоминании ВТС - мат(объетивно-субъективное мнение, за что купил...).
SERG Z пишет:
Потом вот были в каталоге ВР исполнение ВКЗ алюминий. Делать перестали, прайс поменяли вроде. А в каталоге новом он есть, в прайсе новом есть. В чём фишка?
Точно! и пылевики в каталоге есть! А не производятся...! С места рубит просто. Проектант ведь заложит... и заменять нельза... чего делать то! - письма пишем - бла-бла-бла снят спроизводства... БРЕД!!!
Andronov пишет:
Про ВКЗ все может быть вопрос для кого?. Да можно сделать корус из полированной нержи , смотреться будет здорово, пока никто не просил.
Разные химические свойства у алюминия и нержи... диаметральные... ЗАМЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ!!!
Пороверьте химика-технолога с высшим образованием!
Ленивый пишет:
Теплового оборудования сейчас наверное нахватали до следующей зимы... Завес, воздушного отопления, т/о.... Зачем берётесь если вовремя успеть не можете, или срок поставить честный???
Ну зачем так кретично? Все типовые позиции на складе есть, в Е-бурге :D .
nzzz пишет:
А знаете, что еще интересно: вот все говорят, половина рынка у отечественного производителя, из них 25% у Везы, остальные 25% делятся на маленькие кусочки, или есть кто-нибудь такой же важный?..
Цитата
Andronov пишет:
Концентрация крупных учатников размывается но первые 2-места поделены ВТС и ВЕЗА уже три года, наверняка менее 20% у каждого уже теперь выйдет.
Рынок не может быть поделен по факту.. рост строительсва порядка 30% в год, что этому может противопоставить сообщество производителей вент.железа? Сколько крупных производственных площадок за последние годы запуслили?
1. Арктика открыла новое (большое) производство взамен старого
2. Веза запустила Миасс и Гомель
3. Закрылся мовен :cry:
4. Работает А-Клима
5. ВКТ набирает обороты
Раз тема о роторах зашла, хотелось бы воспользоваться случаем и задать вопрос (возможно глупый, но только сейчас с теплоутелизацией начал постоянно сталкиваться): рачетная температура -38, я обязан :( поставить ротор Клинденбург... но он работает только от -30 (по программе подбора), соответственно во избежание обмерзания ротора я просто обязан заложить преднагрев. Электирический - дорого и не везде катит (Квт много жрет). Этиленгликоль - заморочек масса и дорого. Водянной - страшно. Может кто ставил на воде... есть опыт у кого?
За последние год полтора производители вент.железа как правило перестали указываить какой вент предлагается при комплектации приточной камеры - ВСК или вент двухстороннего всасывания с клино-ременная передачей, причем грешат этим как правило производители низкого и среднего ценового диапазана (например у Ремака самое развернутое и правдивое тех.предложение).. Практика показывает, что предлагается как правило ВСК, что есть следствие его низкой стоимости.. если производитель отдает себе отчет о возможных проблеммах, то частотник является БЕЗУСЛОВНЫМ элементом поставки (ВТС), но есть ряд контор не применяющих эту практику (КОФ=NЕD т т.д.)..
Сам ставлю по возможности двухсторонники, а от безысходности ВСК с частотником (у заказчика нет денег и этому же заказчику плевать как все это будет работать.. но очень нужна приточка за минимум средств)
отсюда вопрос как себя показывают свободные колеса в плане эксплуатации? Интересуют шумовые и аэродинамические характеристики.. опыт гарантийного и послегарантийного обслуживания.. проблеммы? и мнения о применимости на серьезных обьектах (большая ответственность как следствие очень требовательный Заказчик?).
С уважением к сообществу!
Р.S. представляю как довольны производители и поставщики частотных преобразователей!!!
Форум
? и или в ощем по Родине?
