В принципе на 2-х соплах будет работать. Но упадет КПД (по фигу) и в холодное время года при включении на холод теплообменник может обмерзать со всеми вытекающими последствиями ( хотя у этой машины 2-х скоростной вентилятор нар. блока, что сгладит последствия)
Возможно, "цветет" грязь в поддоне для конденсата. Надо разобрать пол-блока чтобы его правильно почистить. А вонь также может быть от частого переключения "холод-тепло".
А поверхность теплообменника действительно нереально 100% очистить. Желательно паром под давлением, но очень сложно качественно провести работы. Лучше теплообменник не запускать.Надо профилактически чистить фильтры.
В принципе согласен с Менеджером, хотя для общей оценки исправности достаточно измерять разность температур воздуха и рабочие токи. Можно это свести в контроллер и далее через комп и интеонет дома оценивать исправность. Можно использовать овеновские датчики-измерители температуры и их интерфейс для связи с компом. Прибора-измерителя токов с соответствующим интерфесом , я не знаю.
На внутреннем и наружном блоке есть рисунок с эл. схемой подключения.В lg s12LH четырехпровдка + земля. 1-компрессор, 2-N (общий), 3-соленоид, 4-вентилятор. Подключение кондиционера по шнуру вн. блока. Всё.
Если двигатель так подключен без нагрузки, то работать будет долго-долго. Обороты будут номинальные. (обороты в асинхронном двигателе зависят от частоты сети).
Если двигатель под нагрузкой и потребляемый ток при работе будет выше номинального (а он скорее всего будет выше) то двигатель быстро перегреется и выйдет из строя.
Навскидку, при таком подключении мощность двигателя уменьшилась в 3 раза от номинала.
Tadiran ,Infinity GTM-07H пр-во Китай. Тоже что Мидеа, АЕГ и прочие. По качеству, виду и функциональности - неплохие. Нареканий пока нет (2года).
Tadiran -серии ASTRO-Израиль. Машины богатые (регулятор оборотов нар. вентилятора в базе) и выносливые.Но дороже Infinity в 1.5-2 раза.
Скорей всего Ваш Panasonic -пр-во Китай. Статистики отказов по ним у меня мало.
Уважаемый Vovan2109. То что вы описали сделано почти на всех кондиционерах. У Вас возможно не хватает фреона или большие теплопритоки -хотя заочно не определишь.
Иэменить трассировку воздуховода- поставить на него 2-4 поворота под 90 градусов. Облицевать воздуховод мин или базальтовой фольгированой ватой (не пенофолом ).
Есть еще советы , но надо знать это приток или вытяжка, какой тип вентилятора, расход воздуха , диаметр воздуховода.