борман (участник тем)
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU

Форумы
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

Участник тем
Форум:
Дата создания cooбщения: Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре
 

Создано:
15-07-2008 00:55
Перейти
был я тут в феврале в Италии на семинаре Uniflair, из чувства ложной гордости воображаю себя невзъебенным гуру по расположению систем с высокими тепловыделениями. НО ,,,ВСЕ итальянские товарищи в один голос втирали, что сервисную инструкцию на англ.яз. ОБЯЗАН прочесть и принять к сведению ЛЮБОЙ сервисный (или не сервисный), но Инженер! Если ты не инженер, то дуй в газенваген или ещё куда-нибудь с попутным ветром! Эти инструкции составляют десятки (если не сотни) людей , и кто-то из них, поверьте, много больше Вашего смыслит в кондиционировании. Все эти "очкИ" (то бишь атмосферы избыточные, по манометру) дают совершенно неверное представление о реальной картине в холодильном контуре. Поэтому (касается работодателей - владельцев бизнеса), если сервисный мандюк втирает вам про "стоячее" давление в хол.контуре, то увольняйте сего экземпляра не раздумывая. А вообще, со сплитами НУ ВООБЩЕ таких проблем быть не должно, либо техника ОЕМгавно из ближайшей китайской фанзы, либо у монтажёров руки под член заточены. Не сочтите за гордыню!
Создано:
14-07-2008 21:21
Перейти
Посчитайте скорость в трубе и прикиньте, хватит ли её для возврата масла... Хотя для 2-х метров трассы не влияет.. А вы тут про докипатели всё... Скучно...Про перегрев на сплитах и слышать противно - понятие "перегрев" там, где ТРВ. Какой же перегрев может быть в системе с капилляркой? Нет, он конечно может быть зафиксирован на всасе тем или иным способом, но при капилляре никакого физического значения он не имеет.. Посему лучше забыть про понятие "перегрев" на сплитах...
P.S. От air-wave я такой ереси не ожидал...
Создано:
15-07-2008 00:12
Перейти
Я, в принципе, от двоюродного брательника ждал, но оказался он , как бы это сказать помягче, в попу выдрюченным козлом с фирмы "Остров", короче, остался я без настоящего актуального пособия Made in Kotzaglanian, сижу теперь грустный, член к носу прикидываю, к чиллерам и не подхожу (Боже упаси без котзагланяна)-это шутка!
Создано:
18-03-2005 10:58
Перейти
В связи с реконструкцией системы кондиционирования помещения АТС образовался запас из трех кондиционеров Hiflex 8 LOW производства март 1998, в эксплуатации с июня 1998г. (наработка в часах суммарная по 42000..48000ч, эксплуатировались не круглогодично). В прошлом году производилась химическая очистка конденсаторов гликолевого охлаждения. Состояние оборудования удовлетворительное, номинальная полная холодопроизводительность 15 кВт и номинальный расход воздуха 4100 м3/ч соответствуют реальности. Техобслуживание кондиционеров проводилось регулярно и в полном объёме. Комплектация - кондиционер Hiflex 8 LOW (3шт.) с управлением Microface (3 шт.) и Hiromatic G (1 шт., общий для всех), электропароувлажнители HAK 53H (на всех), плавная регулировка вентиляторов, подставка 200 мм (3 шт.). Оборудование пригодно как для непосредственного использования в системах с драйкулерами, так и под переделку на воздушное охлаждение конденсатора, а также на запчасти. Причины продажи - негде хранить и так проще списать. В эксплуатации оборудование будет ещё 2 недели, можно подъехать и продиагностировать. Оплата по безналу, цена смешная.
Контакты: saprden@newmail.ru
(095)7213447, можно оставить сообщение на автоответчик.
Создано:
23-03-2005 09:20
Перейти
Попробуйте обратиться в Инрост
Создано:
21-04-2005 11:20
Перейти
Есть такой движочек. Сообщите свои координаты на saprden@newmail.ru. С уважением, sdv1995
Cообщений в теме: 1
Тема: «ТРВ ALCO» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
Создано:
22-04-2005 09:33
Перейти
Насчёт возможности настройки 33 кВт-ного ТРВ на производительность 23,7 кВт однозначно сказать нельзя.Оптимальное превышение производительности ТРВ над производительностью установки в целом (при равных условиях по температурам кипения и конденсации) составляет 30%. Однако по собственному опыту могу сказать, что ТРВ производства ALCO модели TCLE750HW номинальной производительности 31,0 кВт является штатным узлом для кондиционера холодопроизводительности 23,5 кВт. Но данная модель ТРВ - без функции МОР. В любом случае принимать решение придётся Вам. С уважением, sdv1995/
Создано:
17-06-2005 12:38
Перейти
В Вашем случае, скорее всего, произошла выработка или механическое повреждение рабочих спиралей компрессора и/или элементов их крепления. Такое могло произойти как в результате работы компрессора (кратковременная попытка запуска с неправильной фазировкой, гидроудары и т.д.) так и при транспортировке его к месту монтажа "на боку", с перекосом, с сильной тряской. Данный дефект в наших российских условиях не лечится - негде лечить...Совет: заменить компрессор, т.к. с течением времени частота вышибания теплушки или защитного автомата будет увеличиваться, пока он совсем не выйдет из строя. Технические данные и чертежи этой серии компрессоров - на сайте www.ecopeland.com
С уважением, sdv1995.
Cообщений в теме: 2
Тема: «масло в scroll zr16m3 twd551» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
Создано:
23-06-2005 11:49
Перейти
Давление в картере равно давлению всасывания, которое определяется температурой кипения. Величина давления в картере о количестве масла в картере ничего не скажет. Попробуйте определить реальный уровень масла, закрыв жидкостной вентиль на выходе из конденсатора (ресивера). Всё масло из системы (кроме масляных петель, если они у Вас есть, должно собраться в картере. После остановки компрессора по низкому давлению всасывания закройте нагнетательный вентиль, сбросьте остатки газообразного R22 из картера, и измерьте, черт возьми, уровень масла щупом.
Если в смотровом стекле "черным-черно", то чёрный цвет имеют продукты сгорания изоляции обмоток компрессора. Измерьте уровень масла, сделайте анализ масла на кислотность, и в зависимости от результатов, принимайте решение о замене компрессора, промывке системы, добавлениии масла и т.п. Судя по марке компрессора,а также по прошлому Вашему сообщению, установка у Вас не из дешевых и находится в состоянии, предшествующем глобальной аварии.
Cообщений в теме: 2
Тема: « одновременная работа на холод и обогрев, кондиционер Uniflair» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
Создано:
22-08-2005 17:59
Перейти
To шувало.
У Вас проблема, скорее всего, не в датчике, а в некорректных уставках влажностных параметров. В зависимости от контроллера и пользовательского терминала (mP3; mP3+hP3;
mP20; mP20 II; mP30; UG10) существуют различные возможности "пригасить" срабатывание режима осушения. Наиболее простой - убрать Dehumidification программно с пользовательского терминала (заменив Dehumidification......Y на Dehumidification......N - на дисплеях mP10, mP20, mP20 II, UG10), либо в случае mP30 заменить Н9=8 на Н9=0 в подменю Glb (при этом скорость вентилятора по включении режима осушения перестанет снижаться, а нагреватель (отключенный к тому же) пусть получает команду на включение, хрен бы с ним). Попутно следует завысить-занизить соответственно точки срабатывания тревоги по высокой-низкой влажности помещения.
Датчики откалибровать , в принципе, возможно на большинстве вышеупомянутых разновидностей контроллеров с помощью образцового поверенного термогигрометра с погрешностью измерений не выше погрешности кондиционерного датчика 0,1 *С и 1%RH.
Сообщите, какой контроллер и дисплей на кондиционере, может чего и присоветую...
Сообщения пользователя 41 - 50 из 141
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | КонецВсе
   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.