Добрый день,
Есть вопрос по шуму фреона на малых оборотах инверторной 12-шки Carrier(Мидеа, капиллярка) 38LUVH034K.
Суть такая, есть 2 одинаковых сплита, один работает идеально, второй же стрекочет(журчит, булькает) фреоном во внутреннем блоке на малых оборотах компрессора и непродолжительное время после его остановки. На средних и высоких оборотах шума нет.
В первом трасса около 5,5м, во втором не более 3х.
При монтаже второго было допущено несколько ошибок:
1. залом штукатурщиками газовой трубки с последующим вызовом мастеров для пайки.
2. запуск без вакуумации с некоторой вероятностью присутствия влаги в контуре, т.к. монтаж был в 2 этапа при ремонте квартиры(стяжка, штукатурка).
Что было сделано:
1. Вакуумация и последующая заправка. - Не помогло.
2. Заправка +100 гр и последующее постепенное стравливание фреона практически до начала обмерзания испарителя. - Никакой разницы.
3. Более длительная вакуумация, установка осушителя BCL-052 на жидкостную трубу с удлинением ее на 1,5 метра(петля). - Не помогло.
Что хочу сделать:
1. Удлинить газовую трубу у наружки на несколько метров (заодно и убрать передающиеся от нее вибрации к внутреннему блоку)
2. Как-то удостовериться, что больше нет заломов на трассе, но большая ее часть заштукатурена. Вопрос, как?
3. Может быть такое, что шум из-за какого-то брака испарителя?
По перегреву заправлял в сервисном режиме 100% производительности компрессора: всас 11C - 4C по давлению = 7C перегрев. Звук есть.
Что еще сделал - удлинил на 4м газовую - результата нет.
Как определить залом на жидкаре(заштукатурен)? По давлению на всасе вроде все нормально, только падает к 6атм при начале работы, потом 8-10 в зависимости от оборотов и температуры.
Еще заметил зависимость звука от уличной температуры - чем жарче, тем он тише и частота меньше.
Кого ж еще читать)) Я потом и по весам заправлял, на звук это не повлияло.
Угадываю, производители в угоду экономии ставят небольшой испаритель, датчик обмерзания и увеличивают воздушный поток.
Трассу я лично укладывал в штробу, ничего не разворачивал, и уж точно нигде не заломал. Штукатуры заломили мне газовую на выходе из стены, трубки им мешались, но ее мне приехали и перепаяли за счет работяг. Жидкарь на выходе был нормальный.
Как можно определить залом, имея доступ только к концам трубки? просто дунуть в них? я просто не в курсе, на сколько именно должно быть заужено сечение, чтобы получить проблемы с дросселированием. На давлении всаса это как-то должно отражаться?
Чую придется колхозить временную трассу через окно...
Поставил новый жидкарь - временно прокинул 5 метров трубки 1/4 прямо через окно. Увы, картина не поменялась.
С одной стороны это хорошо, значит заломов на жидкаре в стене нет. С другой стороны - все идет к тому, что виноват сам кондей.
Еще надо будет всас прокинуть, но я сомневаюсь, что пайка настолько могла заузить трубу 1/2, чтобы вызвать какие-либо проблемы. Да и давление без отклонений на всасе.
Какие будут мысли?
Тогда мне интересно, почему не шумит второй такой же кондей?
Я уже готов рассматривать версии каких-то внутренних неисправностей, будь то мусор в испарителе или например проблемы с байпасом добавочной каппилярки(той что для работы в режиме обогрева).
Долью конечно немного, но я в общем-то это уже пробовал... А перелив по току смогу контролировать?
Монтаж был прошлым летом. Фильтр ставил в мае, сейчас снял, ибо результата нет.
Засор где в контуре? Не похоже, т.к. нет аномального падения давления на всасе. Да и на звук только на минимальных оборотах компрессора, на более высоких пропадает.
Почитал забугорные форумы, там народ жалуется на похожие звуки при неисправности ТРВ. Но тут 2 капиллярки с байпасом в виде обратного клапана на одной. Может это клапан звук издает, когда не хватает силы потока на его уверенное открытие и он постоянно открывается и закрывается, создавая гидродинамические пульсации, которые отдаются в испарителе?
Сообщения пользователя
1 - 10 из 11
Начало | Пред. |
12
|
След. |
Конец
| Все
Форум