Kлиент звонит через полгода.Говорит: подтекает,желтое пятно под блоком.Холод даёт нормально.Думали конденсат.Приехал,а это масло.И по корпусу внизу трещина от этого места поползла.Решили, что утечка.Опрессовал внутренний блок 8 bar -30 минут.Нет утечки.Кто знает, откуда масло там взялось,кроме как из контура? Течёт откуда то сверху.По цвету напоминает отработку в двигателе авто.Клиент хочет новый внутренний блок.
За 7 месяцев не вытек Фреон.Xотя маслу взяцо больше не откуда.Я встречал худые наружные блоки,а вот внутренние первый раз. Микротрещина на пайке где то.Течёт наверное при высоком давлении.
freezer41 пишет:
можно для сравнения стравить немного газа с сервисного порта и взять образец масла для сравнения. если говорите что течет с верха, посмотрите, может оно с задней дренажки течет, тогда легче искать утечку. я когда знаю что утечка есть, но не вижу её, даю давление, и в ванну с горячей водой...всякую щель покажет. конечно предварительно надо отделить испаритель от корпуса
С гайками там всё нормально и газ за 7 месяцев не ушёл.Позвонит клиент, когда опять потечёт,снимем будем смотреть откуда течёт.
Форум
Течёт откуда то сверху.По цвету напоминает отработку в двигателе авто.Клиент хочет новый внутренний блок.
Микротрещина на пайке где то.Течёт наверное при высоком давлении.