Подскажите пожалуйста кто сталкивался с дозаправкой чиллера на 134 газе.
В реле высокого давления оказался заводской брак, реле заменили но вышло неизвестное кол-во газа,
Чилерр нет нет уходит в ошибку по низкому давлению во 2 контуре где и стояло реле.
2 контура первый исправный работает на 100%
второй в котором была утечка запускается на 30-70% ввиду того что сам чиллер с запасом подобран
Давление при работе на входе и выходе из компрессора на двух контурах примерно одинаковое.
Модель McQuay MNG 145.2 (82kg-r134a)
На что орентироваться - дозаправлять по чуть чуть пока ошибка не пройдет?
может как то можно поточнее(конечно только не вытягивая весь газ взвешивать и тп)
Доброго времени суток!
Помогите разобраться с неисправностью:
Имеется кондиционер канальный тадиран-anl100, r22.
Давление на выключенном 10Bar - при включении
всас вместо уменьшения увеличивается до 12, а нагнетение подрастает до18-20Bar.
Далее кондер вырубается по защите высокого давления.
Компессор спиральный, в системе присутствует байпас
горячего газа(предполагаю может в нем дело?)
Трв в наружке с внешним уравниванием присутствует.
Схемку по газу на него нашел- может есть какие нибудь соображения?
или подобная поломка случалась- как ее решили?
Да, оба вентилятора работают, конденсатор чистый.
Причем все происходит сразу. Включил за 2-3сек давление на всасе выросло, а нагнетение подрастает до18-20Bar через сек 10-15.
Кондиционеру около 10лет, за это время работал четко, за исключением мелких поломок- фан мотор на наружке меняли, потрашки по холодильной части все родные, ничего не менялось. С фреоном переборщить тоже не должны были, представители тех службы заказчика- занимаются только чисткой фильтров,конденсаторов дренажей(у них даже фреону нет-неположенно), нас приглашают на ремонты, заправки и прочее. В этом году с заправкой к нему никто с наших не подходил. Наружка стоит на улице продуваемость нормальная. Труба на всасе не холодная и негоряая- уличной температуры, нагнетеие- горячая. Клапан байпаса по горячему газу H.G.B.P прощутал до него и после него труба горячая(не кипяток конечно как нагнетение с компрессора, по все же горяченькая), как доходит она до всаса в копмрессор плавно температура снижается до т уличной)
По всей видимости-неисправнось найдена, скатался на объект продиагностировать 4х ходовой- неистправен. катушка целая, клапан- щелкает а потоки не переключает. Жидкий горячий газ гонит по стороне всасывания на внутрянку и при подачи или отсутствии напряжения на катушке, одно и тоже ничего не меняется. Тк клиенту тепло от кондера не нужно, выпаеем 4х ходовай, подключим напрямую.
Как закончим с ним отпишусь, всем спасибо! надеюсь ничего дополнитель но не вылезет и будет работать
Форум