Всем здрасте!!! только пришел на сайт!!! очень интересно!!! Сразу вопрос что будет если допустим конд. канального типа на R410 перевести на R22???? Вроде не плохо получается!
Цитата
Mark-off пишет:
Может, умельцы уже пытались перенастроить под 407?
мне нужно только про пусконаладку теплообменников и еще нужен сборник 6 про пусконаладку чиллера!! скажите где можно пдсмотреть или скачать! Пожалуйста!
Имеется ХМ с 3 поршневыми компресорами! два ушли в аварию по неисправности компрессора! До меня побывали несколько профессионалов после чего на щите управления появилось очень много неопознанных концов и много по моему мнению не хвататет!! После первого профессионала исчезла вся документация и все схемы!! по контроллеру нашел пару мануалов но они немного другие!!! мучится без документации буду долго но не очень хочется. пока поэтому начну потихоньку разбираться что к чему а у кого если есть что напишите!!!
ХМ с ротационным винтовым компрессором с водяным охлаждением. Основная причина показывае аварию по фильтрам!! причем даже если этого фильтра там нет!! наварили заправачников по всей длине маслопровода до и после фильтров препада давления большого нет! в чем может быть причина ??? причем стоят 3 установки и у всех одна и таже неисправность!!! у одной вобще перепад на входе и выходе испарителя один градус! может было у кого такое????