Ars (участник тем)
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU

Форумы
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

Участник тем
Форум:
Дата создания cooбщения: Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре
 

Cообщений в теме: 3
Тема: «Где можно найти азот?» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
15-02-2008 14:57
Перейти
Купил азот на кислородной станции. Не для пайки, правда пока, для опресовки.
Примотал трубочку медную, с другой стороны заглушку не плотную поставил. Пустил азот, не сильно, но дует через заглушку.
Нагрел трубочку горелкой (не паяльной, китайской за 100р), подождал пока она остынет почти, доостудил мокрой тряпкой, перекрыл азот.
Распилил трубочку - внутри окалина:-(! Попробовал еще несколько раз, всегда окалина, чем больше нагрел, тем больше ее.
Подскажите, пожалуйста, кто знает - это азот плохой заправили или сказывается то, что горелкой не паяльной нагревал?
Если плохой азот - то можно ли таким опресовывать? Есть ли еще способы проверки качества азота?
Cообщений в теме: 1
Тема: «Перегрев фреона» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
10-05-2007 20:38
Перейти
To DimaD
To AVN
Будьте так добры и мне скиньте!!! ;-)

C Уважением Ars
Cообщений в теме: 2
Тема: «Питание обогрева дренажа» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
27-03-2007 19:24
Перейти
Добрые люди!
Подскажите, пожалуйста, как и куда правильно подключить обогрев дренажа!?
Ситуация такая: еще на фазе ремонта была проложена трасса на улицу. Сейчас из нее торчат медные трубки, два провода питания, дренаж и два проводка питания обогрева этого самого дренажа.
Куда подключать эти два проводка не знаю, а очень надо!!! :-(
Если к внутреннему блоку сплита, то опять же куда - там четыре контакта (2+2) к которым подцепляется наружний блок и земля, отдельных на обогрев дренажа нет! К каким-то из этих двух? К которому?
Если к 220, то напрямую или через выключатель? (Зачем обогреву работать все лето? Или там термостаты стоят?)
Что за обогреватель неизвестно - все уже заделано ремонтниками.. С наруже на сливе что-то типа медной пластинки выходит..
Cообщений в теме: 1
Тема: «монтаж мульти без порвайдера daikin!!!???, HELP» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
07-04-2007 21:35
Перейти
А можно и мне инструкцию скинуть, тут чего-то большое от Daikin привезти собираются..
;-)
Cообщений в теме: 1
Тема: «Подъем грузов, Подъем крупных венустановок на большую высоту» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
07-04-2007 21:22
Перейти
Правда, 500кг грамотным полиспастом - вполне можно! В крайнем случае - два полиспаста, или лебедка!
Главное найти куда веревку крепить.
Cообщений в теме: 2
Тема: «Вентилятор наружнего блока, Не работает вентилятор наружнего блока S-07LHK» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
26-04-2007 20:16
Перейти
Добрый люди! Помогите советом, пожалуйста!
Смонтировали cплит LG S-07LHK. Там на внутреннем блоке два контакта "L" и "N", а "3" и "4"отсутствуют! В схеме они указаны пунктиром. На наружнем блоке есть все 4 контакта! Мы соединили "L" и "N", а "3" и "4" на наружнем оставили пустыми!
Запустили – не вращается вентилятор наружнего блока! :-(! Компрессор работает, холод идет! Только днем при жаре холодить перестает (видать не конденсируется, раз обдува нету)!
Не можем понять в чем проблема! Это заводской брак? Или нужно было как-то подключить "3" и "4" чтобы вентилятор работал?
Что можно посмотреть, если подключили правильно? Сервисный находиться в другом городе, проблема вести.. Да и демонтировать не хочется..
Буду очень благодарен за совет!
Cообщений в теме: 3
Тема: «Динамометрические ключи» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
21-02-2008 20:19
Перейти
Тоже купил сегодня:-)!
Выкладываю инструкцию и то, как ее сократ мой перевел (не правлю):

Torque wrench kit TW-8
Instructions
How to set a certain torque:
Loosen the locking nut at the bottom of the handle
Determine a desired torque
The engraved numbers on the drum show 0, 10, 18 and 42. The engraved numbers on
the shaft show 10, 18, 42, 55, 65 and 75. You can set your torque anywhere
between 10 and 75 Nm.
Example torque setting at 44 Nm
Turn the handle clock wise and until the engraved line 42 on the handle is aligned
with the middle line on the shaft and the top edge is aligned at the same time with
the offset line of the 42 marker on the shaft.
Turn another two lines with the handle clockwise. The torque is now set at 44 Nm.
Lock the nut at the bottom of the handle.
Example torque setting at 56 Nm
Turn the handle clock wise and until the engraved line 42 on the handle is aligned
with the middle line on the shaft and the top edge is aligned at the same time with
the offset line of the 42 marker on the shaft.
Keep turning clockwise by counting each marker that passes the middle line of the
shaft until you reach 56 Nm. The edge of the handle is now slightly above the 55
Nm offset marker line of the shaft.
NOTE: Only use the torque wrench in the direction of the arrow engraved on the top of the shaft.

Комплект ключа Инструкций Вращающего момента TW-8
Как, чтобы устанавливать определенный вращающий момент:
Ослабьте запирающую гайку внизу ручки Определять желаемый вращающий момент
Выгравированные числа на барабане показывают 0, 10, 18 и 42. Выгравированные числа на вале показывают 10, 18, 42, 55, 65 и 75. Вы можете установить ваш вращающий момент везде между 10 и 75 Nm.
Вращающий момент Примера, устанавливающийся в 44 Nm
Станьте ручкой по часовой стрелке и пока выгравированная линия 42 в ручке не будет выровнена средней линией на вале и верхний край выравнивается в то же самое время с линией компенсации 42 маркеров на вале.
Станьте другими двумя линии с ручкой по часовой стрелке. Вращающий момент теперь установлен в 44 Nm.
Заприте гайку внизу ручки.
Вращающий момент Примера, устанавливающийся в 56 Nm
Станьте ручкой по часовой стрелке и пока выгравированная линия 42 в ручке не будет выровнена средней линией на вале и верхний край выравнивается в то же самое время с линией компенсации 42 маркеров на вале.
Продолжайте поворачивать по часовой стрелке считая каждый маркер, который передает среднюю линию вала пока Вы не достигнете 56 Nm. Край ручки - теперь немного выше 55 линий маркера компенсации Nm вала.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только используйте ключ вращающего момента в направлении стрелы выгравированной на верх вала.


Как я понял цифры на валу ничего не показывают! Регулировка по значениям на ручке и рискам на валу (с цифрами не совпадает)..
Зачем они? Для красоты что ли?
Cообщений в теме: 2
Тема: «Инфрокрасный термометр, Кто-нить пользовался ИК термометром CPS TML1000 API?» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
04-07-2007 14:43
Перейти
Кто-нить пользовался ИК термометром CPS TML1000 API?
Поделитесь, плизз, насколько он подходит для измерений перегрева/переохлаждения?
Вообще, если не брать в расчет разницу в цене, то какой термометр лучше - с иголкой-щупом или ИК?
Cообщений в теме: 3
Тема: «Заправка совсем пустого сплита, Подскажите, пожалуйста, как правильно!?» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
23-07-2007 21:50
Перейти
Поработал компрессор в сплите без вентилятора, потом немножко с вентилятором, но все же сгорел. :-( Впаяли новый. Нужно его заправить так чтобы снова не умер! Подскажите Мастера, пожалуйста, как правильно!
Смонтировали обратно, отвакумировали все, балон на весы, вопрос как правильно делать дальше!

Варианты:
1) открыть жидкостный вентиль, заправлять (дойдет ли хладаген таким образом до рессивера?), потом открыть газовый, запускать.
2) открыть газовый, заправлять (не накопится/сконденсируется ли у нас жидкость в компрессоре?), потом жидкостный, запускать
3) все отркрыть - и газовый и жидкостный, заправлять, запускать.
4) все открыть, начать заправлять, запустить, продолжать заправку до ухода с баллона нужного веса.
Будем очень благодарны за совет!
Cообщений в теме: 3
Тема: «Сухой азот: поставщики гарантируют?, Как удостовериться в степени осушенности?» в форуме: Установка и монтаж
Создано:
29-04-2008 09:31
Перейти
Нам на семинаре Даичи советовали заправив баллон, попаять обрезочки, вроде если азот не качественный, то окалина образуется, а если хороший, то чистенько будет.
Сообщения пользователя 1 - 10 из 14
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все
   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.