Да у меня возникла проблема с заказчиком. А заказчик - юридическая контора. И мы сним спорим теперь о монтаже. Поэтому нужна инструкия по монтажу чтобы доказать ему. А у меня как на зло ни одного на складе не осталась.
Старая DKD а по новой маркировки GKD. CS/CU A9DKD ИЛИ CS/CU A12DKD ИЛИ CS/CU A18DKD ИЛИ CS/CU A24DKD. Хотя по моему она одна на эти модели, кроме 09.
Написать (E-Mail) Профиль
всего сообщений: 190
дата регистрации: 02-12-2003
Мне не приходило в голову заниматься дозаправкой всех установленных когда-то кондиционеров. До некоторых их них, я уже никогда не доберусь-нет пропуска и допуска на закрытую территорию.
Конечно, в станице кондиционеров много меньше, но и там делать дозаправку я не стал бы.
Нафиг нужно говорить об этом заказчику, который может сказать:"Чо за дерьмо мне поставили, коли каждые два года надо заниматься дозапрвкой?" И ещё:"Почему бытовые холодильники не дозаправляют раз в два года? Там же пайка имеется и возможно она не качественна."
Что ответим?
Не говори всего, что знаешь; но, знай всегда, что говоришь.
ты не прав по одной простой при чине что клиента обманывать нельзя. Ибо у него, после того как кондндер плохо стал работать, сложится мнение о всей торговой марки компании, а это уже не хорошо. А он всвою очередь поделится опятом с друзьями а ои со своими друзьями и тд. Из всего объем продаж низок и т.д. ДА и вообще че за тупой клиент такой, что он непонимает про дозаправку.
Доброго времени суток!
Ребята проблема такаяЖ ошин канальник 7 кВт по холоду стал выдавать сообщение Е1-ошибка по давлению. Мерю давление одинаковое на обеих магестралях. Принудительно запускаю давление на всасе падает а на нагнетании не растет. Думал фильтр забитый, выпаял впаял новый, таже песня. Копиляпку продул все равно тоже самое.
Даже не знаю что за ерунда.
А второй канальник 10 кВт выдавал Е5 защита компресора от избыточного напряжения. Поменял сечение провода, ошибка исчезла, но стала выдавать Е1 по давлению. При чем давление на одной падает на другой растет все как и должно быть. спустили фреон тоже самое. как быть не знаю.
Смысл такой. Включаеш кондиционер... сигнал ухоит на наружный блок, компрессор не запускается, а пульт выдает ошибку по высокому давлению. Высокое давление на нагнетании. Замкнул датчик, таже песьня. Из этого следует что датчик тут ни причем. Остальные датчики тоже прозвонил. Все в норме. Термопредохранитель в порядке. Вообщем скорее всего причины в микросхеме наружнего блока. Потому что канальник ставили какието уроды и питающий кабель провели меньшего сечения, вследствии этого в момент запуска напряжение повышается, а из-за этого микросхема может глючить.
Короче дело не в микросхеме, ни во внутренней ни в наружней. Я менял на новые и ту и другую. Ошибка таже. Провода все прозвонил. Уже ума не прилажу в чем дело...?
Всем доброго времени суток!
У меня проблема с мультизональной системой Mitsubishi Heavy КХ2
Короче проработала 2 года. И вот на тебе встала колом и Ошибка Е33.
В расшифровке повышенные токи и чето вроде 52С. При запуске с пульта сигнал ушел на наружник, пускатель СМ1 залип, вентиляторы запустились и на этом все. компресор как стоял так и стоит. При тесте на частоту инвертора или код неисправности он показывает 10 потом 11... до 24 Гц потом вырубается и привет.
Вопрос как поднять и что такое на вторичной стороне 52С?
Сообщения пользователя
1 - 10 из 13
Начало | Пред. |
12
|
След. |
Конец
| Все
Форум