Уважаемые господа!!!
К вопросу о работе холодильного контура зимой... Суровой зимой...
Стою перед вопросом расчета объема ресивера в случае использования регуляторов "Данфосс" (KVR+KVD). Подскажите, пожалуйста, необходимо ли учитывать объем трубопроводов, находящихся на улице вместе с конденсатором? Их объем иногда значителен. Ответа не получить практически ни от кого... Возможно кто-то сталкивался с этим вопросом? Или это слишком просто и разговаривать об этом никто не хочет??? Спасибо.
Я приведу пример... Прецизионный кондиционер 30 кВт, 3 метра труб внутри помещения, 15 метров снаружи. Ресивер объемом 25 литров. Регуляторы фирмы "Данфосс" по схеме "Hot gas". Наружный блок внутренним объемом 28,7 литра. Как только температура наружного воздуха падает ниже -20 градусов, срабатывает авария "низкое давление". Определенно, что ресивер маловат!!! (если не согласны - возразите...) НО НАСКОЛЬКО МАЛОВАТ??? Может ли в "уличных" трубах накопиться жидкий хладагент? Это в принципе ВОЗМОЖНО? Их объем ни много - ни мало 10 литров... Или дело только в настройках регуляторов???
Только после длительного простоя... Ну просто напрашивается вариант, когда весь газ на улице залег... Но если посмотреть на схему расположения регуляторов, то странно, как он там оказывается. Или не странно?..
В том то и дело, что нет. Регуляторы (оба) смонтированы на ресивере, всё находится в помещении. Если можно так сказать, мы перестраховались. Хотя схема "Hot gas" и рассчитана на установку ресивера на улице, я не думаю, что проблема в этом... А что, есть мысли?! Готов обсуждать... Хочу разобраться раз и навсегда.
Уважаемое сообщество!!!
В теме "Гидроудар в медном теплообменнике" увидел фразу типа "не слили воду из системы"... А как вы считаете, вообще, возможно ПОЛНОСТЬЮ слить воду из подобных теплообменников???
Кстати, на "борту" некоторых Carrier-овских теплообменников открытым текстом написано, что вода из него не сливается, использовать антифриз.
Что вы думаете по этому поводу???
Уважаемые господа!!!
Я столкнулся с проблемой сильного шума в нагнетательном трубопроводе кондиционера мощьностью 40 кВт. Диаметр (35 мм) подобран по мощности и длине трассы до наружного блока (25 метров), хотя выход из компрессора - 28 мм. Компрессор поршневой, "BITZER". Шум похож на сильный зуд, появляется при включении компрессора и продолжается, пока компрессор не отключится. Поскольку часть трассы проходит внутри здания, то этот звук раздражает людей.
Чем конкретно можно объяснить появление этого шума??? Исчезнет ли он после установки глушителя??? Помогите пожалуйста!!! Я раньше с подобным шумом не встречался.
Спасибо за ответ!!! Касание трубы и дребезжание исключено, а вот насчет заправки - это я обязательно проверю.
Тут еще проскочила информация, что при увеличении диаметра нагнетательного трубопровода появляется шум. Неужели такой сильный???
Может быть есть ограничения по диаметру трубопроводов для ПОРШНЕВЫХ компрессоров???
А проверил бы в каком смысле??? Компрессор новый, если разговор о его клапанах... А после Альфа-лавалевского теплообменника на всасывании только вентиль на компрессоре... Может быть до ТРВ что-нибудь??? Там по-моему соленоид маловат...
Периодически появляются пузырьки в смотровом стекле, что говорит о недостаточной заправке... Я прав???
Наладчик, который запускал установку, похоже, не очень пытался озаботиться этим вопросом...
В ресивере приблизительно половина, не больше... Но пузыри то есть...
Абсолютно согласен с SIBPROJE!..
Вероятно, не все опции производителя вам известны, уважаемые обсуждающие и осуждающие!..
Так можно судить и о приобретённой иномарке, купленной в самой простой комплектации: "Ничего не контролирует, АБС нет, кондиционера нет, стеклоподъёмников нет, противотуманок нет, всего две подушки безопасности! Одно только название громкое!.."
Вопрос: А что бы Вы хотели за такие деньги?.. :-)
Или лучше так: А что Вы вообще хотели изначально? Или что хотел Заказчик?
Возможно, желание Заказчика не совпало с желанием наладчика, и всего-то...
Сообщения пользователя
1 - 10 из 23
Начало | Пред. |
123
|
След. |
Конец
| Все
Форум