Обычно в таких случаях вместо фреона систему заполняют сжатым газообразным азотом через обычный кислородный редуктор давлением от 15 до 30 атм., а потом подозрительные места промыливают мыльным раствором. Помоему это самый надежный способ. При помощи вакуумного насоса можно обнаружить разве что отверстия Ф1 см или больше.
Вообще сществуют специальные кондиционеры для базовых станций сотовой связи. Эти агрегаты имеют ряд интересных технических решений, например т.н. free cooling - охлаждение помещения подачей наружного воздуха, что в несколько раз снижает расход электроэнергии, а следовательно увеличивает ресурс холодильной машины. В этих кондиционерах уже стандартно реализована система дистанционного управления и мониторинга. Стоимость их немного выше чем DAIKIN´ских сплитов аналогичной мощности, поэтому может стоит для подобных объектов изначально подбирать специальное оборудование, а не мучиться потом, изобретая велосипеды.
Пару лет назад мы закупали всякие импортные трубы типа Мюлер, разных греческих, малайзийских и тому подобных марок, но несколько раз, особенно зимой, или когда приходилось монтировать промышленные машины сталкивались с ситуацией отсутствия на складах труб требуемого диаметра в нужном количестве. Тогда мы разыскали телефон Кольчугинского завода и с тех пор работаем только с ними. Выпускают они трубы любого диаметра с любой требуемой толщиной стенки. Можно заказывать отожженную в рулонах, можно жесткую. Срок изготовления около двух недель, цены при этом ниже чем на импорт особенно на большие диаметры. В процессе сотрудничества выяснили что завод много продукции делает на экспорт в ту же Канаду.
Тепловое реле, установленное внутри компрессора, в случае работы на двух фазах как правило не срабатывает. Для защиты от работы на двух фазах или неправильной фазировки существуют специальные устройства. А компресор теперь придется менять со всем вытекающим отсюда геммороем.
Выхода два, либо применять воздуховоды из более толстой стали, либо ставить ребра жесткости. В принципе на заводе обычно выдавливают небольшие усиления, которых достаточно для устранения шума.
Наши монтажники продавливают азотом не напрямую с редуктора в кондиционер. а через манометр высокого давления на манометрической станции. Манометры на кислородных редукторах не отличаются особой точностью, поэтому лучше подстраховаться, тем более гораздо легче поймать микроутечки, которые действительно быстрее можно найти фреоново-азотной смесью. Также еще раз хотелось бы отметить что тем редуктором, которым опрессовывается фреоновая система нельзя работать с кислородом, т.к. не исключена опасность попадания фреонового масла в редуктор что чревато хорошим взрывом.
Как правило вентилятор внутреннего блока имеет три скорости, т.е. три реле или даже более хитрую схему включения, поэтому уместнее включить регулятор нагрева через датчик дифференциального давления.
Сообщения пользователя
1 - 10 из 23
Начало | Пред. |
123
|
След. |
Конец
| Все
Форум