Здравствуйте. Недавно к нам обратился нефтянник. У них много спецтехники на шасси грузовых автомобилей- вездеходов. В операторских этой техники стоят бытовые сплиты, которыми пользуются только когда автомобиль стоит и подключен к электросети 220v. При осмотре выявили удручающую картину. У многих наружных блоков трубки высокого и низкого давления обломаны на расстоянии 100-150 мм от входа в компрессор. Уважаемые коллеги прошу помочь найти ответ на извечный русский вопрос- что делать? :) На первый вопрос -кто виноват? мы предположили что при езде по бездорожью амплитуда колебаний компрессора на виброопорах относительно корпуса блока достаточна для того, чтобы банально обломать трубки. Что можно сделать для исключения подобного. Нужно ли полностью мыть систему перед пайкой? Ведь неизвестно сколько система стояла открытой. Зараннее спасибо.
Форум