Подробнее.
Вызов на ремонт.
Блок пустой. Обнаруживаем утечку под внутренним и устраняем.
Вакуумируем. Смотрим - стрелка стоит на месте -1. Ещё раз проверяем место ремонта на утечку - всё хорошо. Через три дня звонок.
Приехали блок пустой. Подключаем баллон и даём давление в систему 8 -9 бар. Ищем утечку. Вскрываем внешний, потёков масла нет. Лампа утечку не показывает. Вакуумируем, заправляем, запускаем на холод - ничего,
на тепло и тут находим утечку.
Смысл вопроса в том, что бы ни переводить фреон на заправку системы для её проверкb а, дав в систему максимальное рабочие давление найти утечку.
Здравствуйте!
Возникла необходимость установки низкотемпературного комплекта. Низкотемпературные комплекты реализуются с разной схемой управления мотором вентилятора внешнего блока
1. Включён - выключен
2. Плавная регулировка оборотов.
Второй вариант, как мне объяснили, плох тем, что регулировка происходит изменением напряжения, при этом повышается ток и мотор перегревается, что как следствие является выходом его из строя.
Исходя из практики, после установки низкотемпературного комплекта с плавной регулировкой мотор вентилятора вышел из строя через год.
Поделитесь опытом эксплуатации кондиционеров с низкотемпературным комплектом.
Какой модели низкотемпературного комплекта лучше отдать предпочтение?
Форум