Господа кондиционерщики! Прошу помочь в проблеме.
Сплит-система установлена в кафе. Внутренний блок висит на стене в обеденном зале, в котором разрешено курить. За год работы внутренний блок сильно пропитался всеми запахами кафе, в том числе и табачным дымом.
Весь этот запах, как вы понимаете, подаётся в зал при включении кондиционера.
Внутренний блок неоднократмо чистили: фильтры мыли чуть ли не 2 раза в неделю, Раз в 3 месяца снимали крышку и мыли испаритель с использованием моющих средств (правда только поверхностно, где доставала щётка).
Но по-прежднему запах не исчез.
Подскажите, что делать в таком случае, или какую-нибудь методику чистки!
Я заправляю может и не совсем правильно, но зато всегда в газовой фазе, следующим образом.
Подсоединяю сервисному штуцеру газовой магистрали заправочный цилиндр посредством манометра с вентилями и шлангами (манометр такой же , как на рисунках в инструкции по установке). Потом вакуумирую, чтобы в шлангах не осталось воздуха. Сервисные 3-х ходовые вентили должны быть закрыты оба. Если в трубках уже был фреон, то шланг от конди до манометра продуваю фреоном, немного приоткрыв соответствующий вентиль манометра, а только потом вакуумирую шланги.
Затем открываю газовый вентиль полностью, а жидкостной на 2 оборота (на манометре открываю вентиль, чтобы получилось соединение конди-заправочный цилиндр) и включаю конди на холод. Когда компресор заработает давление в газовой трубке упадет ниже, чем в цилиндре.
Фреон в цилиндре начинает кипеть и переходит в конди. Если кпит плохо, то прикрываю жидкостной кран, но только так, чтобы давление не упало ниже 1 ( а то при вакууме возникает искрение). Цилиндр можно и подогреть, у меня всё заправлялось и без подогрева (правда я ещё не пробовал заправлять зимой). Потом открывается жидкостной кран до конца. Вот и всё.
Жду замечания от суперпрофессионалов.
После нескольких заправок в заправочном цилиндре появилось масло. Какое и откуда?.. Только догадки. Может кто-нибудь объяснить феномен? И чем его можно промыть, а так же чем этого делать не следует. Да, ремомтирует кто-нибудь заправочные цилиндры, а то у меня один разгерметизировался.
С уважением Lexaf.
Сталкивался ли кто с такой проблемой. Дело в следующем, установили кондиционер ФУЙИ уже не помню какой модели ,но это не важно потому что потом были и другие случаи (где-то 3кЩ), было все нормально.Отработал он(и) без проблем где-то год. Вдруг клиент звонит, что кондиционер перестал холодить. Причина: треснула гайка на газовой трубе (причем всегда труба была 1/2, на других диаметрах я с такой проблемой не сталкивался) и в результате фреон ушел. Заменили гайку, заправили фреон-все опять заработало и уже работает больше года.Гайка (новая) была только не от ФУЙИ а от ЛГ. Потом было еще два таких же случая, причем именно с ФУЙИ и именно с гайкой 1/2.Гайли лопались как на внешнем (2 случая), так и на внутреннем (1 раз) блоках. С коддиционерами других фирм у меня вообще не было случаев, чтобы треснула гайка. Что это? Дефект гайки?
Когда-то Olmer79 писал на форуме:
"Интересует транзисторная сборка 6DI15S-050D-04 от Fuji Electric в количестве 6 или боле штук. Не завалялось ли у кого на полке? Или посоветуйте, где в Москве купить можно.
Кстати, могу подсказать причину вылета их на блоках, поставляемых Daichi вместе с низкотемпературным комплектом РДД. Банальна до безобразия - в межсезонье вентилятор работает медленно, а радиатор сборки греется как обычно. Вот и дохнут от перегрева."
У меня тот же случай.Только вот эту заметочку поздно прочитал. Daichi вместе с низкотемпературным комплектом РДД.Видно микросхема грелась довольно сильно и долго, т.к. поплавилась пласмасса вокруг радиатора.Никаких следов там К.З. , никаких сгоревших дорожек, варисторы и те целы (сначало думал что напряжение скакнуло ).
Достаточно ли в этом случае только замены 6DI15S-050D-04 или там горит ещё что-нибудь (исходя из вашего опыта)? И нашли ли вы такую МС в Москве?
Я никогда не имел дело с натяжными потолками, а тут возникла необходимость поставить анемостат в натяжной потолок. Причем дом ещё на стадии строительства, и какой именно этот потолок будет никто не знает. Говорят только , что будет именно натяжной. Подскажите, что нужно, чтобы поставить анемостат в натяжной потолок до его натяжки и как если уже натянули?
Как раз на прошлой неделе была такая проблема. Клиент купил где-то сплит LG , а продавец ему проводочка то не дал. Было очень жарко и клиент умолял хоть как-то смонтировать. Просто подключили вентилятор наружника параллельно компрессору(поставили перемычку) и все заработало. Правда получилась холодная модель . Но клиент и тому доволен.
Уважаемые господа,помогите пожалуйста , а то я уже зациклился.
Дело в следующем.У нас было несколько установок сплитов Ballu BSC 18H, ...-24H,...-30H у разных клиентов , в разное время ( и в прошлом году ) и разными бригадами (у нас их 4).
Во всех случаях установки именно Ballu и именно такой мощности обмерзает газовая труба.
Длина трассы от 2 до 4 метров, температура в помещении 25 цельсия , на улице - 28 , фреон 22-й, давление - бывало разное ( у разных клиентов )от 3.8 до 4.7. Пробовали доливать фреон, пробовали сливать ( по чуть до 200 граммов), также сливали весь и заправляли по шильдику, а газовая трубка все равно мерзнет. Кондиционер новый только что из коробки т.е. чистый. Потребляемый ток - как на шильдике. Вакуумировали хорошо. В некоторых случаях обмерзал внутренний блок. На сплитах других брэндов таких проблем не было.
С этими Ballu я перестал понимать работу кондиционера. Объясните пожалуйста , где тут подвох. Если кондиционер на 22 - м фреоне и давление на всасе 4.2 - 4.4 , то температура кипения должна быть явно больше нуля ( где - то около 5 цельсия), а тепмература газа и того выше (перегрев). Почему же мерзнет гайка на внешнем блоке. Или здесь какой - нибудь другой случай. Короче, я наверное зациклился , наставьте меня на путь истинный, пожалуйста.
Да, и что со всем этим делать.
Прошу не обижаться , если буду отвечать не сразу. Сезон , понимаете ли.
Ну ничего себе!!! Это получается за дырку в кирпичной стенке толщиной 1 м = 800 целковых.
Да я бы в былые времена давно миллионером бы стал. Иногда для одного кондиционера нужно было пройти 3 капитальные стены (когда внешний блок нельзя на фасад). Вы ничего не путаете? За 1 сантиметр 8 рублей ?
Кондиционер проработал 4 года без проблем. Потом была утечка вследствии того, что перетёрлись до дырки капилярки друг о друга.Компрессор заклинило.Внешний блок был демонтирован и отправлен в ремонт.Ремонтировался пол года.Всё это время трубки с гайками торчали на улице замотанные изолентой.Трубы 1/2, 3/4.Наверняка за это время какая-то нибудь влага в них прососочилась. Посоветуйте, чтолучше сделать. Демонтировать старую трассу(15 м) и сделать новую-клиент не согласится платить. Если поставить фильтры-осушители-то какие (R22) и уберут ли они влагу из остатков масла в трубах. Посоветуйте как быть.
Сообщения пользователя
1 - 10 из 18
Начало | Пред. |
12
|
След. |
Конец
| Все
Форум