Добавлю к сказанному уважаемыми коллегами: в ремонте и обслуживании удобны, но технической информации мало - ведут себя сравнительно закрыто. Запчасти поставляют через официальных дилеров по справедливым ценам.
Имеем следующую ситуацию: в чиллере Trane разморожен испаритель (пластинчатый), в результате сначала вышел фреон, потом в контур попала вода. (Вода физически в контуре присутствовала, когда его отрезали и глушили). В контуре три Scroll´а цугом. Обмотки компрессоров звонятся. Понятно, что надо систему промывать, менять масло, менять фильтр. Какие еще грабли могут ожидать? Если компрессоры поработали на воде - что могло с ними произойти? Были ли у кого-нибудь подобные казусы?
А как Вам такое: дренажи (самотек) из полуподвального помещения выводятся внутри этого же помещения, и заказчик потребовал систему автоматизации: бак на 50 литров, датчик уровня, звонок у охранника. Насосы он не хочет, в канализацию тоже - это будет вода для уборки. А вместо дренажного насоса - охранник с ведром. Чем не решение вопроса ?
Форум