Если интерес не проздный, то можем предложить поставку, но не китайкие, а американские, а также спроектировать и сделать тепловой насос "воздух-вода" для конкретной системы
И все-таки аккумуляторы холода - естественное и экономически эффективное решение. При использовании ледяных аккмуляторов холода затраты строительного объема невелики.
Кроме того, поддержание комфортных условий можно обеспечивать не только фэнкойлами, но и при помощи охлаждаемо-нагреваемых поверхностей.+
По поводу максимальной температуры конденсации +65С категорически несогласен. При использовании R134A полугерметичный компрессор BITZER может иметь температуру конденсации 80С.
Но нужно ли? Правильным решением будет просто нарастить батареи, использовать теплые полы и т.п. Об этом уже не раз писалось.
И называть "байдой" и "флудом" десятки миллионов ТН, работающих по всему миру, в том числе на Аляске и в Норвегии, за полярным кругом ..... javascript:emoticon(':cranky')
Стандартный чиллер для такого применения не очень эффективен.
Разумнее спроетировать машину под конкретное применение, с теплообменниками без промежуточных теплоностителей.
Форум