Я ж и не спорю. Если далеко не последняя фирма в кондиционировании запустила в серию такое решение - наверное оно достойно применения.
Я всего лишь высказал своё мнение, что для пнр и эксплуатации этого решения необходимы специализированные для этого агрегата сотрудники.
И совершенно Вы правы - я устранив общие для коммуникаций мультизональных систем ошибки монтажников столкнулся с проблемой, требующей уточненных знаний по работе конкретной системы. Отсутствие в свободном пользовании документации вынуждает применять к этой системе алгоритмы аналогичных устройств других производителей, чья документация доступна, а так же личный опыт по ПНР аналогичных устройств других производителей.
О ошибках отдельно: система ошибок не выдает, но выказывает симптомы для подготовленных специалистов.
Есс-но агрегат запущен будет. Но этому будет предшествовать поиск необходимой информации, анализ состояния системы, выработка необходимых решений с последующим её вводом в
. Просто сей час не до неё.
Переохладителя я не видел в моей модели. Видел ресивер и маслоотделитель. Хотя сильно не копался. Так, бегло осмотрел.
EEV в наличии. Даже два. Один на жидкостной линии, а второй на переохладитель работает.
Форум 