Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум О гарантийном и сервисном обслуживании Компрессор DANFOSS

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Компрессор DANFOSS» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 11779Тема: «Компрессор DANFOSS» в форуме: О гарантийном и сервисном обслуживании Filuk-03 Сообщений: 73 Регистрация: 03-08-2008 Создано: 13-07-2009 20:10 #1 Коллеги необходимо ваше мнение.Есть холодильная камера(среднетемпературная +5). На агрегат установлен компрессор МТ28-4VM, по проишествии восьми месяцев работы компрессор выходит из стоя(обрыв обмотки эл.двигателя).Компрессор отправлен на диагностику для рассмотрения гарантийный это случай или нет?Но перед отправлением я слил масло из компрессора(масло было чистым) поэтому с уверенностью отправил компрессор в представительство DANFOSS. После некоторого времени приходит ответ: Результаты экспертизы: 1.Внешние повреждения - пятна перегрева на крышке кожуха компрессора. 2.Сопротивление обмоток - обрыв. 3.Уровень масла - в ниже нормы, масло жженное. 4.Запуск без нагрузки - не производился. Результаты вскрытия: компрессор - нормы; электрожгут - пережег двух кобелей; статор - перегрев; ротор - норма;внутренний трубопровод линии нагнетания - норма; глушитель - нагар масла;всасывающий клапан - потемнение масла, следы омеднения; узел нагнетательного клапана - нагар масла, следы омеднения; шатун - следы износа большого подшипника; коленчатый вал - следы износа подшипников, следы омеднения; поршень - следы износа юбки поршня, омеднение поршневого кольца; поршневой палец ~ следы износа, омеднение; нижний подшипник - следы износа; цилиндр - следы износа, омеднение; - подвеска - норма. Решение: не является заводским дефектом. Заключение: масло жженное, перегрев статора, пережег электрожгута, омеднение внутренних деталей, следы высокой температуры нагнетания. Возможные причины -работа компрессора за пределами области эксплуатации, повышенная влажность в холодильном контуре. Прошу рассудите, возможны ли такие неисправности при чистом масле компрессора(на кислотность не проверял). Профиль E-Mail dm.i3 Сообщений: 723 Регистрация: 03-12-2003 Создано: 13-07-2009 20:58 #2 А вы что хотели. Вскрытие делали без вас? .Сейчас они могут написать всё что угодно свидетелей то нет. Если вы потребуете вернуть вам компресор для независимой экспертизы, они могут вам в ваш корпус вставить то что они написали. Я считаю дело бездоказательное. Профиль E-Mail Filuk-03 Сообщений: 73 Регистрация: 03-08-2008 Создано: 13-07-2009 21:06 #3 Да, вскрытие делали не в моём присутствии.Если я вас правильно понял эти результаты экспертизы полная чушь? Профиль E-Mail Filuk-03 Сообщений: 73 Регистрация: 03-08-2008 Создано: 13-07-2009 21:13 #4 Ребят, а как быть в таких ситуациях.Дело в том. что присутствовать на вскрытии я не мог т.к. представительство находится за 600 км. от нас.(дорогое удовольствие однако скататься на осмотр).Возможно кто-то сталкивался с такими ситуациями подскажите на будущее как быть. Профиль E-Mail dm.i3 Сообщений: 723 Регистрация: 03-12-2003 Создано: 13-07-2009 22:13 #5 У сервис центров задача всю вину сваливать на дилера. В Мосскве есть такие-же представители определеных марок которым бесполезно что либо предъявлять. Не буду их называть но кое-кто с этого форума знает в чей огород камень. Мы сразу-же говорим клиенту что он ничего не добъется и предлагаем менять нар блок. Профиль E-Mail BINT Сообщений: 173 Регистрация: 09-03-2011 Создано: 18-01-2017 09:30 #6 здесь интереснее всего омеднение, фото прислали? если есть - контур нужно чистить. В процессе работы параметры рабочие проверяли? нет - ССЗБ. пысы. про определенные марки какашников в курсе, есть такие "илитные модели всего" которое "никогда не ламаицца", в такие конторы целенаправленно набирают людей определенной ориентации, такая политика хозяев. Профиль E-Mail SSA Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 19-01-2017 13:51 #7 Некропостеры, мля... Ладно, один новичок, а второй то? Тема уже давно никому не интересна. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail