Проблем с превышением диаметров и не родными тройниками не будет. Проблемы могут быть: первое - с толщиной стенки 28 трубы. Давление в 1,5 раза больше, толщина стенок начиная с 3/4 и выше должна быть больше для 410 фреона. Вряд ли заложили трубы для повышенного давления.
Второе - качество соединений. Они замурованы, поэтому что то изменить, если будут не герметичны под давлением, нельзя.
Третье - нет гарантии, что трубы внутри чистые. Для систем на 410 фреоне влага и грязь - смерть.
Отсюда вывод - либо ставте VRF на 22 фреоне (по Киотскому протоколу их можно эксплуатировать до 2030 года) , либо меняйте трубы.