Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Обмениваемся опытом - маленькие и большие хитрости обмерзание крана

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «обмерзание крана» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:  Сообщения 31 - 60 из 89 Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец | Все   Просмотров: 68819Тема: «обмерзание крана» в форуме: Обмениваемся опытом - маленькие и большие хитрости AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 16:32 #31 Цитата Sergey P. пишет: А что было в моем ответе не так? Вентилем не регулируют, он либо открыт, либо закрыт. Третьего не дано. Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail hromoi Сообщений: 145 Регистрация: 20-09-2006 Создано: 31-08-2007 16:33 #32 2 Sergey P. да это не в ваш адрес. Забавны действия "спеца" Профиль E-Mail hromoi Сообщений: 145 Регистрация: 20-09-2006 Создано: 31-08-2007 16:35 #33 2 AII Я слышал, что некоторые холодильщики такое мутят, предварительно выкинув потроха из трв :) Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 16:36 #34 Я видимо не так выразился... Там вроде дроссель стоит. Он его чуток закрутил, давление поднялось до 4,5 и обмерзать перестало. Теперь слышно чуток как шипит фреон, когда через дроссеь проходит. Но это только с улицы ессно.... Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 16:37 #35 Так можно до гидроудара намутить Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail hromoi Сообщений: 145 Регистрация: 20-09-2006 Создано: 31-08-2007 16:38 #36 Гарантия, видимо, 50 метров :) Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 16:39 #37 Цитата Sergey P. пишет: Там вроде дроссель стоит. Там капиллярная трубка стоит она не регулируется. Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 16:40 #38 Он это сделал как временную меру. А счас нужно разобраться в чем проблема. Он гарантирует, что с фреоном все в порядке. Почему еще фреон может идти только по одному контуру испарителя, а остальные два остаются комнатной температуры? Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 16:42 #39 Цитата AII пишет: Там капиллярная трубка стоит она не регулируется. А там где медные трубки прикручиваются в центре какой-то регулятор. Это не оно? Он именно там крутил. Снял колпачек и отверткой или еще чем-то крутил. При этом смотрел на манометр... Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 16:42 #40 А он Вам не рассказал, что собирается потом делать? Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 16:45 #41 Сделайте фото этого зверя. Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail hromoi Сообщений: 145 Регистрация: 20-09-2006 Создано: 31-08-2007 16:46 #42 Даже если с количеством фреона, все в порядке(в чем я, лично, сомневаюсь), в контуре может быть влага, которая блокирует капилярку. Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 16:51 #43 Подозрение на реверсивный клапан. Говорит, что возможно клапан заклинил в среднем положении и часть фреона гоняет по малому кругу, а только часть попадает в испаритель. Вот к Вам и обратился за советом. Может что подскажите... Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 16:52 #44 Фото есть на первой странице. Может еще какие надо, сделаю... Профиль E-Mail hromoi Сообщений: 145 Регистрация: 20-09-2006 Создано: 31-08-2007 17:01 #45 Цитата Sergey P. пишет: Фото есть на первой странице. Может еще какие надо, сделаю... хотелось бы взглянуть на пресловутый дроссель Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 17:04 #46 Дросель находиться в наружном блоке. Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 17:07 #47 Цитата AII пишет: Дросель находиться в наружном блоке. Я про него и говорил. В наружном блоке там где подсоединяются медные трубки. Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 31-08-2007 17:08 #48 Вот его и сфотографируйте! Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail Denni Сообщений: 1536 Регистрация: 15-01-2003 Создано: 31-08-2007 17:13 #49 Цитата Sergey P. пишет: Фото есть на первой странице. нет их там.... Возможно, Вы вставили ссылку расположеных на СВОЕМ компе фоток..... А надо ссылки фоток физически расположеных на любом сервере в и-нете (который всегда онлайн) поэтому Вы видите свои фотки - а ОСТАЛЬНЫЕ - нет! P.S. Я покрайней мере не вижу фоток.... тока красные крестики.... :sor С уважением... _________________________ But… I`m hungry for the truth. Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 17:31 #50 Засада! Вот на них ссылки: http://photofile.ru/photo/lagros/2688...760312.jpg http://photofile.ru/photo/lagros/2688...760354.jpg http://photofile.ru/photo/lagros/2688...760409.jpg Я вставлял как подключение изображения... Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 17:32 #51 Цитата Denni пишет: Возможно, Вы вставили ссылку расположеных на СВОЕМ компе фоток..... А надо ссылки фоток физически расположеных на любом сервере в и-нете (который всегда онлайн) поэтому Вы видите свои фотки - а ОСТАЛЬНЫЕ - нет! P.S. Я покрайней мере не вижу фоток.... тока красные крестики.... Фото выложены на сайте... Странно... Никто не видит фоток на первой странице? Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 31-08-2007 17:34 #52 Цитата AII пишет: Вот его и сфотографируйте! Сегодня вечером сфотографирую. Выложить смогу только завтра. Профиль E-Mail Denni Сообщений: 1536 Регистрация: 15-01-2003 Создано: 31-08-2007 18:00 #53 Цитата Sergey P. пишет: Фото выложены на сайте... Странно... Никто не видит фоток на первой странице? Всё...понял... проблема моя! Сорри! С уважением... _________________________ But… I`m hungry for the truth. Профиль E-Mail Sergey P. Сообщений: 23 Регистрация: 31-08-2007 Создано: 01-09-2007 11:42 #54 Вот фото наружного блока: И его прямая ссылка, если кто не видит фото http://photofile.ru/photo/lagros/2688...095380.jpg На наружном блоке манометр цепляли на левый кран (или как он там называется). И все замеры делали именно на нем. Спец сказал что это всос (при охлаждении ессно). Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 01-09-2007 17:43 #55 Как блок выглядит мы знаем, Вы нам дросель покажите! Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail штирлиц Сообщений: 529 Регистрация: 26-11-2005 Создано: 01-09-2007 18:08 #56 100% здесь обычная капилярка..... И вот ещё, у вас первый или второй этаж? Профиль E-Mail dsa Сообщений: 253 Регистрация: 21-01-2003 Создано: 01-09-2007 19:22 #57 Извините. напрашивается вопрос, а был ли мальчик? Кто такой "спец"? Пригласите нормального сервисника, а не дядю Ваню, и не нужно самому делать то, в чём не разбираетесь. С уважением, dsa. С уважением, dsa. Профиль E-Mail AII Сообщений: 574 Регистрация: 17-11-2005 Создано: 02-09-2007 11:18 #58 Ну где фото, загадочного дроселя? Не ремонтируй технику, которая работает! Профиль E-Mail штирлиц Сообщений: 529 Регистрация: 26-11-2005 Создано: 02-09-2007 14:01 #59 Sergey P. по фотографиям ремонтировать не умею, но я бы для начала проверил вход в испаритель на предмет закупорки прохода двух нижних секций, то есть есть смысл выпаять "паук" на входе в испаритель Либо на ночь прочитать три раза "отче наш" может поможет ........... :D Профиль E-Mail alpha Сообщений: 451 Регистрация: 15-11-2003 Создано: 03-09-2007 06:03 #60 Цитата Sergey P. пишет: Спец подрегулировал вентилем давление, поставил 4,5. Кран практически не обмерзает, но как и раньше, в исперителе работает только один контур Без комментариев. Цитата Sergey P. пишет: На наружном блоке манометр цепляли на левый кран (или как он там называется). И все замеры делали именно на нем. Спец сказал что это всос (при охлаждении ессно). В этом кондиционере нечего регулировать, там настроенная с завода каппилярка стоит. Как предложение - построить площадку рядом с кондиционером и заставить вашего "холодильщика" там жить, а заодно платить ему зарплату за вкручивание и выкручивание шарового запорного клапана. Интересно, на какую сумму этот "спец" вас уже развел как лоха? Профиль E-Mail Сообщения 31 - 60 из 89 Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец | Все Читают тему гостей: 5, пользователей: 0, из них скрытых: 0