В кондиционере вашего класса все допускается. И бычки в контуре и дырявые краны. Есть технология - краны выжаты, колпочки затянуты. В итоге нормальная работа у нормального кондиционера без применения герметиков, слюны, соплей и пр. средств самоуспокоения.
маленький мук пишет:
гуглил, толкового ниче не нашел... Искать нужно на сайте в ПОИСКе ПО САЙТУ (слева)
Цитата
маленький мук пишет:
я не совсем понимаю че вы все наежились...
вот спросит меня какойнить чел про ногу у микрухи, можно ткнуть его в даташит, а можно объяснить если знаешь, веть иногда не все очевидно... Просто по нормальному нужно общаться, хотя не знаю, может стиль общения такой. Менять надо что-то в консерватории...
найдите среди моих постов что то типа вашего, а уже потом про консерваторию....
НОРМАЛЬНЫМИ монтажниками с НОРМАЛЬНЫМ инструментом за НОРМАЛЬНЫЕ деньги.
Это как раз тот случай, когда скупой....тупой.....лох....
Отредактировано: BIS 11-09-2009 13:01
друх, да перпаяй ты сервисный порт, если травит. разве так сложно это сделать, зачем дартаньянствовать тут?
из говна пулю не слепишь, а купил ты говно.
друх, да перпаяй ты сервисный порт, если травит. разве так сложно это сделать, зачем дартаньянствовать тут?
из говна пулю не слепишь, а купил ты говно.
мне это сделать невозможно я к этой области не имею ни малейщего отношения, аппарат гарантийный , буду сдавать..
насчет флудерства, я задал конкретные вопросы, получил кучу обтекаемых ответов... кто флудер ?
1 допускается ли производителями утечка
2 колпачки несут защитную функцию или служит для герметизации
1. Допускается, а как иначе, там прокладочное кольцо резиновое, которое может и ссохнуться + масляная среда + давление большое в режиме тепла.
2. Для того и нужны, шоб затянуть (с таким же усилием, как при затяжке резьбовых соединений) и забыть про эти клапана..., и ничего гарантийного я здесь не вижу, монтажники прое%%ли при скоросном монтаже, забыли затянуть
Последнее время эта проблема появляется все чаще- во-первых когда шестигранником открывается вентиль крана его нужно открывать полностью до штопорного кольца зажимать ,если же утечка фреона все же имеется- меняй резинку на сердечнике-придется жертвовать фреоном, сами колпачки не спасают от утечки-проверено, вырезал с велосипедной камеры прокладку в колпачек, резьбу герметиком смазывал-не надолго хватает-приезжал через месяц-фреон уходит, так-же если кран завальцован как у самсунга-его тоже можно развальцевать не меняя полностью крана- к стати когда дело доходит до замены крана-в обязательном порядке новый кран обматывается мокрой тряпкой, что-бы не спалить резиновую прокладочку-еще лучше ее предварительно выкрутить,что-бы не столкнуться с этой-же проблемой по-новой
Не, ну еще не "японских" и "европейских" сплитах попадаются ТАКИЕ сервисные порты, что колпачек неплотно прилегает к плоскости (вернее, плоскости на сервисном нет!).
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!