дано: чиллер mc quay WHS E 329,3 ME, трёх контурный с одним общим испарителем. Объём постоянного охлаждаемого гликоля 4 тонны.
Конденсаторы-воздушные выносные, компрессоры винтовые.
Управление с помощью панели(панель) Microtech2. Фреон R134A
возникающие вопросы: после закачки фреона необходимого количества (16 баллонов по 13кг), сделал несколько пробных запусков.
Запускал каждый контур отдельно. Наблюдения показало следующее- контур работает 3-5 минут и отключает по ошибке "низкое давление".
При работе были зафиксированы следующие значения параметров- Р наг. 9-10бар. ,
Рвсасыв. = 0,8-2,2. (давление непостоянное и постоянно прыгает к разным границам дипазона),
температура на улице- плюс 18 градусов цельсия, температура гликоля(на входе)- плюс 23 градуса цельсия,
разница между входом и выходом на испарителе гликоля составляла -2 градуса, постоянные пузырьки в стекле.
К сожалению не захватил сегодня термометр, но всас на ощупь холодный- в районе 12-14 гадусов.
Интересно ваше мнение по поводу сложившейся ситуации. На мой взгляд, что имеется явная нехватка фреона.у меня достаточно большой опыт работ c R22 и R410,
R134 заправлял только автообильные кондиционеры. Особенно в описанной ситуации выше напрягают скачки низкого давления(на всасывающей стороне). Подскажите из своей
практики какие обычно давления характерны для этого фреона в чиллерах?
Осталось 2 вопроса, и все они связаны с панелью(ссылка на неё выше)
1) постоянно горит кнопка "Enter"(подсвечивается изнутри жёлтым цветом) и она не реагирует на нажатия. Проверял так- есть меню где надо вводить пароль,
ввожу произвольный пароль и нажимаю "Enter" и ничего. Обычно выскакивает сообщение о неправильном вводе. Есть мнение, что она как-то залипла что-ли, может посоветуете что-то?
2)какой пароль на эту машину? вроде есть какие то цифры в мануале, но не могу проверить правильность из-за пункта 1). Если нетрудно скиньте пароль
1. как прессовали контур чиллера
2. какой регулятор давления конденсации плавный, ступенчатый и т.п.
3. что охлаждает машинка, перепад на насосах, характеристика насоса, расход через испаритель и т.п.
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
2. какой регулятор давления конденсации плавный, ступенчатый и т.п.
3. что охлаждает машинка, перепад на насосах, характеристика насоса, расход через испаритель и т.п.
1) опрессовка азотом до 20 бар, стоял 3 суток.
2)регулятор на конденсаторе плавный. онон
3)охлаждает гиколь(писал выше- пропилен или какие там бывают не знаю), хар-ка насоса 3-х фазники, 10A , 6 Квт, про перепад не скажу- нет манометров(сантехники не установили. не было даже реле протока, ели заставил установить отказавшись с ними дальше работать), расход через испаритель тебе нужен из талмута или фактический?
Цитата
narkom пишет:
4. Как считали количество фреона для заправки?
4)считали поставщики, подрядчик предоставил им общую длину фреоновой магистрали , ну и естественно оборудование они уже знали.
human пишет:
1. отлично! Азот дули сразу во все три контура?
2. ок.
3. манометров нет - очень зря, мож и на грязевике сыкономили?
Расход нужен и тот и другой.
1) все контура независимые, опрессовка проводилась пошагово-опрессовывали один , потом другой.
2) скинул ссылку на регулятор постом выше
3) да нет- фильтр стоит, один манометр точно можно вкрутить на место спускника
честно говоря никогда не заострял на этом внимание, довольствуясь лишь РелеПротока.
если нетрудно дай ссылку почитать или вкратце опиши влияние расхода на процесс испарения, вкратце я понимаю, что он не должен быть меньше(как скорость вентилятора обдувающего горячий конденсатор)
попробую посчитать. мощность одного контура у нас 330квт(или я должен считать общую мощность?)
330*860/ (1,5*3600)=52 , по паспорту 51. Получается впритык. Должен ли здесь быть запас и сколько % ?
У этого чиллера для модели с водяным конденсатором идет заправка 156 кг. А у вас три воздушника, киловатт по 450 и внутренним объемом литров по 150 + трасса. И всего 210 кг заправили
narkom пишет:
У этого чиллера для модели с водяным конденсатором идет заправка 156 кг. А у вас три воздушника, киловатт по 450 и внутренним объемом литров по 150 + трасса. И всего 210 кг заправили
можно поподробнее к сожалению в документации, которая у меня присутствует в строке количество фреона просто стоит 5.
то есть вы считаете, что на каждый конденсатор(или на все вместе 150) требуется 150кг, трассы навскидку 3 штуки по 35 метров (диаметры труб - 3,5 дюйма и 1,75 дюйма)+испаритель-1шт., три ресивера, три масло отделителя.
там есть строка- 3 контура, и вторая строка- количество фреона. Мой чиллер приблизительно по мощности подходит под 325, то есть 179 кг. Я не пойму, 179 кг-это на один контур или на все три.
Poluprom пишет:
что угробить, что я сделал не так? можно конкретней пожалуйста?
Запуск производите по манометрам, а термометр забыли.
И еще реле протока - это защита от разморозки, и когда оно замыкается не факт, что имеете номинальный расход...
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
Poluprom пишет:
330*860/ (1,5*3600)=52 , по паспорту 51.
прикольна, т.е. вы почему то уверены что чиллер выдает 330 кВт?
В паспорте именно литры в сек?
1,5 градус перепада - это жесть на 100% нагрузке компрессоров всех трех контуров :D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
Переписал данные основных объёмов в холодильном цикле, если нетрудно можно и вместе посчитать заодно и я научусь.(подрядчик к сожалению не может найти общий я зык с поставщиком :( )
испаритель- 117,6 L
ресивер- 170L (3штуки)
отделитель масла- 44L , объём масла 16литров (3штуки)
компрессора- по паспорту вроде 5L (3 штуки)
воздушные конденсаторы- 350 Квт , 87dm(кубических) - перевёл в литры, получилось 87л (3 штуки)
медная трасса -42мм и 87мм диаметры труб соответственно , длина трассы 35 метров(всего 3 штуки)
, итого общая длинна 105 метров.
2 Poluprom
"подрядчик к сожалению не может найти общий я зык с поставщиком" - это то и эсть САМОЕ плохое. Все недостатки в подборе оборудования и комплектующих лягут на Вас.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
"подрядчик к сожалению не может найти общий я зык с поставщиком" - это то и эсть САМОЕ плохое. Все недостатки в подборе оборудования и комплектующих лягут на Вас.
вряд ли, я честно говорю что не занимался данными вопросами. для меня в данном случае главным критериями является безопасные пуски и я не приемлю от него остросюжетных вариантов.
в принципе я думаю что возможно самому обсчитать количество фреона с помощью форумчан и формул, физику никто не отменял
[QUOTE]ttt пишет:
"хар-ка насоса 3-х фазники, 10A , 6 Квт,"
на мегаватный чиллер?
[QUOTE]
съездил сейчас глянул, насос гоняет по по паспорту 87метров кубических в час
Форум 
(давление непостоянное и постоянно прыгает к разным границам дипазона),
