Слил жидкарь с низкого в пустой балон.Запустил, 20bar по высокому.3,5bar по низкому.Ток на компрессоре 9,5 А.За бортом 26плюс.Обмерзает гайка на выходе.Заправлять больше не рискую.10А максимум на блоке написано.Что думаете по этому случаю? Где то зажато или трасса длинная или заужены воздуховоды на внутреннем блоке.
Заправить по весам плюс по мануалу на каждый метр доп. трассы.
Проверить расход воздуха на канальном кондиционере.
Поставить на максимум вентилятор, открыть окна, чтобы жарче было, и смотреть параметры работы. Контроль ПГ и ПО и все другие параметры.
Тогда будет всё понятно более-менее.
Нагнетание посмотрите , если ниже 60 , то жидкарем заливает беднягу , фреон не докипает . Если более 90 , то маловато будет . И правильно сказал Вячеслав , обратите внимание на воздухуводы . Скорее всего , где то калачиком под потолком свернуты .
Вы чё, мля...
У него же сначала ВЫСОКОЕ давление, т.е. надо смотреть наружный блок - расход воздуха через него, может, "заворачивает" выброс горячего воздуха на вход. Вот он и рубился по высокому. И результат перезаправки это подтверждает.
И вообще, чел просит помочь, а не удосуживается даже полную маркировку блоков указать.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
SSA пишет:
надо смотреть наружный блок - расход воздуха через него, может, "заворачивает"
Два кондиционера отключаются по ошибке Е6,при запуске,после 2 дней отдыха.Когда работают не отключаются,когда я там.Компрессора обмерзают,а заправлять выше 10А боюсь.Разница большая по давлению 21bar по высокому и 3.5bar по низкому.Где то, заужено.
Maleyev72 пишет:
Бля !!!!!!!!!!!!!! Да их же заливает
Как в Крымске заливает..В Москве больше 30. По высокому отключались во время запуска более 30bar.24bar датчик срабатывает через 40 секунд.Слил фреон в пустой балон до нормы.Ток 7,5А,высокое 19bar,низкое 4,1bar.Не обмерзает,если долго не работает.Когда в Москве будет 45,опять придётся ехать спускать. :evil:По перегреву до заправлять конечно можно,но надо знать на сколько перегреваться должен фреон для данной системы.
А,если длинна трассы превышает,там около 40м.Компрессора 2 сгорело до меня.Высвечивалась ошибка первое время,а потом на массу стали пробивать.Заказчик хочет поднять наружные блоки на 12м,что бы укоротить трассу.
А вот то , что трасса длинная , вот от туда и копайте . прочтите внимательно мануал и тех документацию . Что с длиной трассы и максимальным перепадом . И запомните , при нормальном подборе оборудования , дельта 7-12 К по перегреву остается неизменной . Отклонения от нормы чреваты ... покупкой контейнера компрессоров . Как то так .
Форум