Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти Проблема СHUNLAN KFR 50GW-VJ

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Проблема СHUNLAN KFR 50GW-VJ» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 13555Тема: «Проблема СHUNLAN KFR 50GW-VJ» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 28-10-2009 07:39 #1 Собственно такая проблема, кондиционер работает, давление фреона в норме, напряжение в сети, вдруг внезапно появляется ошибка CL, два раза пищит и выключается. Может проработать день, а может каждые 2 минуты выключаться. Кто знает код ошибки? Профиль E-Mail antileto Сообщений: 663 Регистрация: 06-01-2009 Создано: 28-10-2009 08:15 #2 Мануал Когда - то нашел здесь же на форуме. Может и поможет, но ошибки я там такой не увидел. Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 28-10-2009 08:25 #3 Да, там в паспорте есть эти самые ошибки, а CL - нет. Еще что удивительно - один раз была такая же ошибка на пульте. Пульт включался, показывал CL и выключался. Решилось вытаскиванием батареек Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 28-10-2009 08:26 #4 А этот мануал для канальника, а где взять для сплита??? Профиль E-Mail antileto Сообщений: 663 Регистрация: 06-01-2009 Создано: 28-10-2009 08:43 #5 Цитата greg_efremov пишет: А этот мануал для канальника, а где взять для сплита?? Не знаю. В Lg - Cl обозначает блокировку пульта, может к вечеру еще что - нибудь полезное вспомню. :sor Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 16-11-2009 09:55 #6 А еще вот что заметил. Перед тем как кондер выключается, обороты фена маленькие, те дует слабо. А есть ли там датчмк оборотов? Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 16-11-2009 13:01 #7 Посмотри сколько проводов у движка, во многих Chunlanах датчик оборотов есть, если проводов 5 и от движка на плату упр. 2 разъёма идут значит есть. :) C уважением Valve. Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 16-11-2009 14:59 #8 От движка, а может только часть от движка идет, остальные дальше куда-нить, идет 6 проводов. 3 высоковольтных и 3 низковольтных, один из них идет на проц. Хотя, если низковольтные тключить от платы, движок не крутится. Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 16-11-2009 15:03 #9 Такой вопрос созревает, как датчик проверить? Профиль E-Mail LordN Редактор Сообщений: 6122 Регистрация: 07-09-2002 Создано: 16-11-2009 15:46 #10 Цитата greg_efremov пишет: как датчик проверить? осциллом С уважением, LordN. Профиль E-Mail BIS Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 16-11-2009 16:53 #11 2 greg_efremov 3 "высоковольтных" - это питание эл. двигателя, 3 "низковольтных" - датчик Холла. Как правило, двигатели унифицированные, попробуй заменой (просто подсоединив к плате, не вытаскивая "родной" движок из блока). Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 16-11-2009 17:30 #12 Ан нет, дело не в движке и не в датчике, поменял - тоже самое. Как бы ошибку расшифровать? Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 16-11-2009 17:39 #13 Еще мысль промелькнула. Мотор-редуктор заслонки греется, даже если не двигается, из-за него может быть ошибка? Профиль E-Mail BIS Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 16-11-2009 19:13 #14 Не такой уж он умный, этот блок. Контролируется выход за пределы номиналов показаний 2-х датчиков и работа вентилятора внутреннего блока. А "CL" случайно не "El"? - защита от обмерзания? - Тоже датчик (на трубе). User manual http://www.chunlan-starway.com.ua/doc/manual.pdf Правда, перевод корявый, но на 6 стр. диагностика по светодиодам. Отредактировано: BIS 16-11-2009 19:27 Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 17-11-2009 09:15 #15 Нет, CL пишет именно так, только с квадратная, а л - с черточкой внизу, на е1 совсем не похоже. Профиль E-Mail greg_efremov Сообщений: 10 Регистрация: 28-10-2009 Создано: 17-11-2009 09:53 #16 Еще прикольно в мануале написано: слышится звук "Ге" при включении-выключении :) Профиль E-Mail