Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Наладка систем вентиляции и кондиционирования ККБ Carrier отключается по датчику перегрева

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «ККБ Carrier отключается по датчику перегрева» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 5108Тема: «ККБ Carrier отключается по датчику перегрева» в форуме: Наладка систем вентиляции и кондиционирования waitwolf Сообщений: 63 Регистрация: 25-01-2011 Создано: 10-06-2019 10:56 #1 Здравствуйте, есть ккб и фреоновый испаритель, контроллер carel evd evolution, после 40 минут работы появляется ошибка , pos alarm, через help пишет датчик s1, в чем причина? ККБ carrier 38AU puron , контроллер Carel evd evolution, датчик S1 spkt0013r1. фреон 410А испаритель ned rf 80-50, эрв e2v24bs схема собрана по инструкции. Отредактировано: waitwolf 10-06-2019 12:13 Профиль E-Mail Alex2001 Сообщений: 624 Регистрация: 10-09-2001 Создано: 10-06-2019 14:01 #2 Игорь, это система Advanced Scroll Temperature Protection (ASTP) срабатывает ? imho См. стр. 20 http://carrier-aircon.ru/upload/servi...4_ISVM.pdf С уважением, Alex2001 Профиль E-Mail waitwolf Сообщений: 63 Регистрация: 25-01-2011 Создано: 10-06-2019 14:53 #3 Нет, это не ASTP. эрв после 40 минут пошаговой работы резко открывается и жидкий фреон "несется" в испаритель и резкое переохлаждение и авария. после испарителя стоит температурный датчик и датчик s1 по перегреву. Вот и не пойму, почему так? Отредактировано: waitwolf 10-06-2019 15:06 Профиль E-Mail SSA Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 11-06-2019 13:32 #4 Ну, так и надо искать, что резко меняется через 40 минут работы. Или датчик давления или датчик температуры или внешнее управление драйвером. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail waitwolf Сообщений: 63 Регистрация: 25-01-2011 Создано: 11-06-2019 16:41 #5 А внешнего управления нет. Lan не подключен. Профиль E-Mail