Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Наладка систем вентиляции и кондиционирования Переход с R410 на R32

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Переход с R410 на R32» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 26543Тема: «Переход с R410 на R32, Замена хладона» в форуме: Наладка систем вентиляции и кондиционирования Андрей Андреев Сообщений: 5 Регистрация: 28-07-2018 Создано: 28-07-2018 16:10 #1 Добрый день. Вопрос к разбирающимся. R410 дорожает и к 2025 году его ждёт участь R22,то есть запрет. Поскольку 410 и 32 ничем не отличаются по характеристикам,то есть я думаю,что оборудование тоже ни чем не отличается и поэтому у меня вопрос:-можно ли самостоятельно перевести оборудование на 32 газ,откачав 410? Профиль E-Mail SSA Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 28-07-2018 16:57 #2 1. Оборудование, поставленное в 2018 году вряд ли доживет до 2025 г. 2. Наличие запрета не означает, что R410 нельзя будет использовать в старых системах. 3. В системах на R410 и R32 разное масло, так что работать будет, но не долго. 4. И про 2025 год - присказку слышали - "Или падишах умрет, или ишак сдохнет" - это про Киотский протокол, в который не вступили США и согласно которого они навязывают новые хладагенты. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail Alex2001 Сообщений: 624 Регистрация: 10-09-2001 Создано: 28-07-2018 17:49 #3 Андрей Андреев, 1. R32 горючий. Если что ... кто будет назначен ответственным ? 2. Honeywell заявил о разработке нового хладагента, как альтернативы R32. Негорючего. Так чта до 2025 ещё много ишаков сменится. С уважением, Alex2001 Профиль E-Mail Андрей Андреев Сообщений: 5 Регистрация: 28-07-2018 Создано: 28-07-2018 20:14 #4 Горючесть R32 условна,т.к.он воспламеняется в ограниченных условиях,из ваших ответов понял,что заменить хладон без замены масла не получится. У меня стоит дома мультисплит York 2003 года и пашет как миленький(это я о оборудовании поставленном в 2018...) Профиль E-Mail Alex2001 Сообщений: 624 Регистрация: 10-09-2001 Создано: 28-07-2018 21:38 #5 Цитата Горючесть R32 условна,т.к.он воспламеняется в ограниченных условиях,из ваших ответов понял,что заменить хладон без замены масла не получится. У меня стоит дома мультисплит York 2003 года и пашет как миленький(это я о оборудовании поставленном в 2018...) 1. Хорошо если утечка будет на внешнем блоке. А если на внутреннем ? В замкнутом пространстве. 2. Сплит 2003 и 2018 года это , как говорят в одном замечательном городе, две большие разницы. С уважением, Alex2001 Профиль E-Mail Андрей Андреев Сообщений: 5 Регистрация: 28-07-2018 Создано: 29-07-2018 10:57 #6 Не очень понятна ваша логика,т.е если с завода залит R32 то всё ОК,а когда сам зальёшь так бабах? В этом сезоне я продал и поставил 5 кондиционеров на 32 и никаких проблем.С этого года все производители переходят на R32–это как понимать? Я как раз родом из этого замечательного города и позволю себе не согласиться и в этом с вами,т.к. разница как раз и заключается в том,что старт-стопник 2003 года как раз таки хуже инвертора 2018 года с механической точки зрения. Профиль E-Mail Alex2001 Сообщений: 624 Регистрация: 10-09-2001 Создано: 03-08-2018 17:22 #7 Андрей Андреев, 1. Так вопрос был про перезаправку 32 вместо 410. Такое практикуется например в Европе. Там 410 стоил уже десятки евриков за килограмм. Изготовители кондиционеров, мягко говоря, против. 1.1. Что ещё интереснее: до конца текущего года должен быть рассмотрен вопрос о увеличении допустимой заправки пропаном пром. хол. оборудования. С 150 гр. до 500грамм. 2. Некоторые старт-стопники (ценой 500 - 1000 долларов) 2003 года до сих пор в работе. Сильно сомневаюсь что инверторы 2018 года (того же ценового диапазона) проработают 15 лет. Отредактировано: Alex2001 03-08-2018 17:58 С уважением, Alex2001 Профиль E-Mail rodnin Сообщений: 187 Регистрация: 07-07-2006 Создано: 28-06-2021 18:58 #8 А обратный переход (с 32 на 410) на практике кто-нибудь пробовал? По всем характеристикам фреоны похожи, купить 32й нет возможности, вот и лезет в голову мысль заправить 410м вместо 32го. http://splitmaster.info Профиль E-Mail den223 Сообщений: 1432 Регистрация: 06-09-2005 Создано: 01-07-2021 08:01 #9 И перезапрвляли и ДОзаправляли - все работает! Но насколько долго - это вопрос !? Вопрос к химикам. Профиль E-Mail