Двигатель вентилятора
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум Подбор оборудования и проектирование Двигатель вентилятора

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU – Тема «Двигатель вентилятора»

Форумы
Список тем
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

АБХМ (Абсорбционные холодильные машины Ebara)
  Просмотров: 5605Тема: «Двигатель вентилятора, Изменение угловой скорости двигателя» в форуме: Подбор оборудования и проектирование
#1
Добрый день.

Подскажите пожалуйста влияет ли нагрузка привода асинхронного двигателя 3ph. 400V. 1450min -1 (в пределах номинала) на его угловую скорость?
И что такое эффект проскальзования и имеет ли он место в недогруженном двигателе.
The road to success is always under construction.
Профиль
E-Mail
#2
Цитата
roolf пишет:
что такое эффект проскальзования
кое-что об этом есть тут
С уважением, LordN.
Профиль
E-Mail
#3
Цитата
roolf пишет:
Подскажите пожалуйста влияет ли нагрузка привода асинхронного двигателя 3ph. 400V. 1450min -1 (в пределах номинала) на его угловую скорость?

Практически нет.
Цитата
roolf пишет:
И что такое эффект проскальзования и имеет ли он место в недогруженном двигателе.

Правильно - "скольжение" - разница между синхронной частотой и частотой вращения ротора, составляет от 5 до 0,1 процентов, чем меньше нагрузка, тем меньше скольжение.
В Вашем случае скольжение равно 3,3%.
Кстати, по ссылке ЛордаН не ходите, лучше учебник почитать.
Профиль
E-Mail
#4
Цитата
ttt пишет:
учебник почитать.

Так и сделаю.
Цитата
LordN пишет:
тут

На вопрос ответа не получил, но дискуссия понравилась, есть над чем задуматься

Спасибо.
The road to success is always under construction.
Профиль
E-Mail
#5
Цитата
roolf пишет:
The road to success is always under construction.

сами придумали?


/I'll be back./
Профиль
E-Mail

   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.