Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Подбор оборудования и проектирование Смотровая канава

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Смотровая канава» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 10056Тема: «Смотровая канава» в форуме: Подбор оборудования и проектирование energya Сообщений: 56 Регистрация: 22-07-2003 Создано: 06-09-2005 16:50 #1 Уважаемые коллеги! Подскажите схему подачи и удаления воздуха из смотровых ям автомобилей на СТО. По ВСН01-89 необходимо подать и удалить 10крат воздуха на объем канавы. А как раздать и удалить ( на какой отметке от дна канавы) не могу найти. По логике вещей подавать нужно вверху, а удалять внизу канавы, т.к. выхлопные газы тяжелее воздуха. Но хотелось бы аргументировать это решение, ссылаясь на какие-нибудь нормы. Благодарю Профиль E-Mail Chess Сообщений: 89 Регистрация: 18-03-2002 Создано: 07-09-2005 11:39 #2 Я могу посоветовать только исходя из аналогичного опыта. Есть ремонтная зона со смотровой ямой. Приток в зону осуществляется рассредоточено. Вытяжка из двух зон с учетом вытяжки из смотровой ямы. Приток в смотровую яму отдельный от притока зоны, от той же самой приточной установки. Данная схема согласована в экспертизе Удачи. Надеюсь, что хоть как-то помог. Профиль E-Mail energya Сообщений: 56 Регистрация: 22-07-2003 Создано: 07-09-2005 14:02 #3 Уважаемый Chess! благодарю за отзыв.Вопрос - на каком уровне от дна канавы раздавать и забирать воздух, предназначенный для вентилирования канавы? Глубина канавы аж 1,8м, а длина 8м. Профиль E-Mail Chess Сообщений: 89 Регистрация: 18-03-2002 Создано: 08-09-2005 17:18 #4 Цитата energya пишет: Вопрос - на каком уровне от дна канавы раздавать и забирать воздух, предназначенный для вентилирования канавы? Приток в яму я сделал на отметке -0,200 от у.ч.п., а вытяжка как писал ранее из ремонтной, из двух зон с учетом вытяжки из смотровой ямы. Может я в чем-то и ошибся, но п. 4.10 ВСН 01-99 я трактую именно так: приток в яму и в рабочую зону, вытяжка из верхней и нижней зоны поровну с учетом вытяжки из ямы, т.е. вытяжка из ямы не делается. Цитата energya пишет: выхлопные газы тяжелее воздуха Тежелее воздуха СО. ПДК помещения, в котором люди находятся 8 часов составляет 29мг/м3, а 3 часа по моему 50. Выделение СО от машины среднего класса составляет 24,2 г/км (ОНТП 01-91). Я думаю, что за 15-20 минут работы двигателя на холостом ходу ПДК в яме для СО мы не привысим. При этом не надо забывать об общеобменной вентиялции, которая призвана работать на ассимиляцию газовыделений. Профиль E-Mail