Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти Вентилятор нар.блока LG07

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Вентилятор нар.блока LG07» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 12850Тема: «Вентилятор нар.блока LG07» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти pusander Сообщений: 288 Регистрация: 01-03-2008 Создано: 22-07-2009 20:23 #1 сосед по офису пожаловался, что лыжа семерка в кабинете перестала холодить. пришел посмотреть - компрессор на наружке запускается, вентилдятор нет. таким макаром сплит работате минут 15-20, компрессор вырубается по термозащите. подцепил колектор - сильно удивился, давление на всасе под 6 очок. спросил у хозяина, чего с машинкой было, говорит прошлой осенью приезжали дозаправлять. я хреон скинул, свакуумировал все, заправил по весам. компрессор запускается, вентилятор все так же - нет. если толкнуть лопасть , то запускается, причем в любую сторону - и на выдув и обратно. подскажите что смотреть, у меня подозрение на конденсатор карлсона. Профиль E-Mail dm101 Сообщений: 540 Регистрация: 10-11-2003 Создано: 22-07-2009 20:40 #2 По поводу конденсатора Вы скорее всего правы. Но надо прозвонить чтобы убедиться. Если тебе плюют в спину, значит ты впереди! Конфуций Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой. О.Генри Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 22-07-2009 21:00 #3 Так это он и есть, у ЛЫЖ обычно на наружке кондёр сдвоенный с тремя лапами у 07-09 что то типа 30/1.5MF 400V 1 - C(ноль), 2 - HERM (компрессор), 3-FAN (вентилятор). Можно найти 1.5МF 400V отдельно и подключить между нулём и вентилятором (если движок есчё живой). Обычно с нерабочим фазосдвигающим кондёром быстро перегревается и сгорает либо термозащита либо рабочая обмотка мотора. C уважением Valve. Профиль E-Mail akom Сообщений: 19 Регистрация: 08-05-2009 Создано: 22-07-2009 21:05 #4 Провода 1 и 2 не перепутаны? Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 22-07-2009 21:35 #5 На конденсаторе нет номеров выводов - там только названия выводов С, HERM, FAN, а номера даны чисто условно - короче перепутать сложно. C уважением Valve. Профиль E-Mail jeriho Сообщений: 85 Регистрация: 12-04-2009 Создано: 22-07-2009 22:56 #6 Цитата pusander пишет: у меня подозрение на конденсатор карлсона А фильтры мыл ? Профиль E-Mail Nikkar Сообщений: 1092 Регистрация: 03-05-2008 Создано: 23-07-2009 00:19 #7 конденсатор электрический, или сгорела пусковая обмотка вентилятора... обмотку звонить на R, при включении конденсатора в сеть 220В на 1-3сек он должен потреблять ток в 14 раз меньше емкости в микрофарадах ( к примеру 60 мкФ - 4,3 А), на моей не очень большой практике я менял конденсатор всего лишь один раз, да и тот был на пуске компрессора. Отредактировано: Nikkar 23-07-2009 00:20 Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 23-07-2009 09:06 #8 Цитата Nikkar пишет: конденсатор электрический, или сгорела пусковая обмотка вентилятора... Как может сгореть пусковая обмотка, если конденсатор неисправный, посмотрев на схему мы видим, что в этом случае напряжение на неё не подаётся либо у него должен быть пробой внутри тогда он будет звонится 0 ОМ, что происходит очень редко , а вот в перегрузе по току в случае нерабочего кондёра (не коротко замкнутого) начинает работать как раз рабочая обмотка ! Цитата Nikkar пишет: при включении конденсатора в сеть 220В на 1-3сек он должен потреблять ток в 14 раз меньше емкости в микрофарадах ( к примеру 60 мкФ - 4,3 А), на моей не очень большой практике я менял конденсатор всего лишь один раз, да и тот был на пуске компрессора. Не легче прозвонить обмотку и конденсатор отдельно чем мерить токи при запуске. C уважением Valve. Профиль E-Mail k-kont Сообщений: 690 Регистрация: 20-04-2005 Создано: 24-07-2009 09:15 #9 У LG вообще конденсаторы слабое место- летят часто. Просто поменяйте на исправный. Если не изменяет память надо 2,5 мкФ. Профиль E-Mail pusander Сообщений: 288 Регистрация: 01-03-2008 Создано: 24-07-2009 11:39 #10 проблема в пусковом конденсаторе. оказалось, что в таком режиме а/с проработал почти месяц, теперь вот думаю, что там с компрессором. еще меня смущает, что конденсата вообще нет. слив пролил из бутылки - уклон есть, а так не капает. испаритель и фильтра визуально чистые. Профиль E-Mail DDAVID Сообщений: 1509 Регистрация: 01-07-2009 Ща спою Создано: 25-07-2009 01:26 #11 7ка долго думает, минут 20, потом только писает :) , если конечно влажность воздуха не очень высокая Профиль E-Mail