Уважаемый Анавар. Дело в том , что при запуске внешника в принудительном режиме сразу греется токоограничивающий резистор на плате и блок уходит наглухо в ошибку, тут вопрос в том будет ли он видеть отсутствие компрессора или как и какую повесить нагрузку на модуль мощности , чтобы она изображала инверторный компрессор.
Есть ли такой опыт?
Уважаемый Hamster1! Прежде чем приступать к пересадке "сердца", определитесь, а нужно ли обманывать "мозги"? Это почти как у человека. Поставил НЕ ТО сердце и пациент не жилец, лечи не лечи ему мозги. Не те клетки, сердце не ту группу крови качало и т.д.
З.Ы. По вышему посту видно, что вы считаете будто инверторные компрессоры и обычные асинхронники ничем кроме названия не отличаются.
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
Уважаемый Air_Wave . Знаете не стоит , так сказать рубить с плеча , я мол знаю , а ты ...., на то и форум . Тут важна скорее цена вопроса . Я вижу 3 варианта ремонта :
1. Вставить больному родное сердце ( думаю что очень дорого в любой валюте )
2. Поставить асинхронник , поменяв всю электронику
3. Заставить электронику кондиционера работать с более дешевым компрессором , в чем собственно и была суть моего вопроса
И это однозначно ! ( В.В. Жириновкий)
Кстати , чиню эту технику уже 18 лет .
hamster1, все зависит от самого ПЧ (инвертора), если это простой ПЧ для работы с обычным асинхронным двигателем, то эмулировать нагрузку можно. в качестве нагрузки можно использовать либо эл.двигатель с близкими эл.характеристиками к компрессору, либо активную нагрузку - ТЭНы на 220В включенные звездой Y, с охлаждением.
To hamster1
Хочу выйти несколько за рамки заданного Вами вопроса.
Понимает ли Заказчик, что в результате замены инверторного на асинхронный компрессоры он получит изделие с совершенно с другими параметрами?
Вы с ним этот вопрос оговорили?
Боюсь, что алгоритмы управления инвертором не будут поддерживать работу компрессора, регулируемого методом "пуск-остановка". Велика вероятность, что такая замена приведет к срабатыванию защит по качеству технологического процесса. Но эти мои рассуждения чисто умозрительные.
Очень интересно- чем у Вас кончится дело.
Михаил
Уважаемый Hamster1!
Давайте не будем меряться, кто сколько времени чинит технику.
У меня есть свой гуру, он лечит холод 30 лет. И ему в голову не приходила мысль, что можно вместо СПЕЦИАЛЬНОГО компрессора установить обычный, наверное опасается навороченной электроники, и я уверен, что не зря :).
Если вы так уверены в своих силах... Вот вам реальная история.
Инверторный компрессор к.з. Что делает холодильщик? Правильно, покупает аналогичный, родной за бешенные бабки, и ставит его на старое место, предварительно промыв, все что можно. Увы, после пробного запуска (точнее после его отсутствия), приходится почему-то заменить силовые транзисторы. Не заработал. Вылетела плата управления силовыми транзисторами. Заменили плату управления. Через месяц кондиционер остановился, что-то сгорело в плате управления силового модуля. Ремонт закончился заменой наружного блока. Мысль улавливаете?
Теперь по существу.
2 ЛордН!
Я всегда считал, что ПЧ для асинхронных двигателей и ПЧ для двигателей компрессоров, используемых в климатическом оборудовании ведущими производителями, работают в различных частотных диапазонах. И связано это прежде всего с тем, что для частоты выше 50 Гц необходимо использовать сталь для статора и ротора с другой магнитной проницаемостью, нежели у обычных асинхронных двигателей, иначе падает мощность следовательно момент вращения со всеми вытекающими. Так что эмуляции у вас не получится.
Если вас это не убедило, вот вам еще аргумент: ток у инверторов (измеряемый датчиком) есть функция производительности, которая в свою очередь зависит от разницы между уставкой по температуре и температурой в помещении. Включите максимальную производительность? А клиент? и т.д.
2 Hamster1
Так что замена компрессора на обычный, ОБЯЗАТЕЛЬНО должна сопровождаться полной заменой мозгов внутреннего блока.
Если это получится дешевле нового инверторного компрессора (в случае к.з. вам придется менять и мозги наружного блока, т.е. весь наружный блок), почему бы нет?
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
air_wave, прочтите внимательно предыдущий мой пост, то, что я предлагаю - не заменить, а эмулировать нагрузку для проверки самого ПЧ.
эмуляция - (в моей, вольной, интерпретации :о) использовать подобное, близкое по сути...
что до конструкции двигателя - сильно сомневаюсь, что использованно другое железо, оно практически не меняется для схем работающих на частотах до 400Гц.
просто двигатель должен быть с нужной номинальной частотой и номинальным напряжением. если это выдержано - то абсолютно пофих инверторный он или нет.
Я сначала не совсем правильно понял, что за гибрид хочет сотворить Хамстер1. Судя по всему, ему нужно вообще откинуть силовые транзисторы, взять с платы сигнал для старта компрессора, использовать его для запуска компрессора "старт-стоп", через реле или контактор, при этом обманув датчик тока, и если есть, датчик температуры радиатора для транзисторов ПЧ.
Тогда пусть копает, может и получится чего... Тут одной интуиции и оптыа мало. Нужна электрическая схема Чунлана
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
Уважаемые коллеги , не побоюсь этого слова ДРУЗЬЯ . Сердечно благодарен Вам за отклики , тема мне кажется интересная , буду эксперементировать дальше не спеша на стенде в мастерской , так как заказчик согласен на полную замену электроники , вопрос быстрого ремонта решен . Обещаю сообщить Вам результат , ежели он будет . Желаю всего наилучшего в наступившем году .
Форум