Основная проблема OEM - это отсутствие контроля за качеством продукции со стороны заказчика, заказали по каталогу и вперед, о том что такое приемка продукции заказчик не слышал, пример - Midea и MB - завод один, а качество различие в разы, завод под "своим" брендом не выпускает абы что, а на ОЕМ заказ подсовывает при отсутствии контроля откровенную отбраковку, не то чтобы не работает, но близко к тому, в общем марку зарегить просто, а проконтролировать уже совсем другие деньги.
Чтобы не плодить темы, решил написАтьв этой.
Представляю гидравлическую схему наружного блока. Укомплектован обогревом картера + штатное релейное управление скоростью вентилятора.
УСТАНОВЛЕН В СЕРВЕРНОЙ.
Ваши мнения.
Конечно можно долго глумиться над Daikin, если не знать, что модель RR выпускается с 2005 года и специально производится под заказ некоторых компаний, так как наиболее подходит под доработку зимними комплектами, опять же вследствии упрощенных конструктивных схем.
Давайте еще поржем над Жигулями. Они вон тоже еще в продаже
Источник нашей мудрости-наш опыт.
Источник нашего опыта-наша глупость.
Тут не в том смысл, чтоб оборжать Дайкин, тут смысл в том, чтобы ПРЕДОСТЕРЕЧЬ народ от постановки хваленой техники в серверные, т.к вообще ничего для защиты компрессора кроме двух реле давлений нет.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
А теперь прикиньте, как эта лабуда, опИсанная выше работает на длинной трассе - 12 м вверх и 25 в горизонте со ШТАТНЫМ РЕЛЕЙНЫМ регулированием вентилятора... при температуре в настоящий момент -28 град.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
Дык это наверное буджет. Денех не регулятор давления не хватило.
У мну осенью была похожая серверная, канальники старт стоп на R410a
На одном реле так зачетно залипло, вентилятор все время крутился.
Компрессор уже поменяли... А денех на FSY (FSX уже не возят) нету. Жаба душит.
А мне как то похъ 8) пусть душит.
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.